1926 Bentley 3.0 Litre Vanden Plas Tourer Upgraded To Speed

266 584 EUR

1926 Bentley 3.0 Litre Vanden Plas Tourer Upgraded To Speed

266 584 EUR
  • Modello
    Bentley 3.0 Litre Vanden Plas Tourer Upgraded To Speed
  • Anno
    1926
  • Condizione
    Usato
  • Tipo di corpo
    Cabriolet / Roadster
  • Tipo di carburante
    n/a
  • Potere
    n/a
  • Chilometraggio
    n/a
  • Indirizzo
    Station Road, Betchworth, Surrey, RH3 7BZ, United Kingdom
  • Paese
  • Pubblicato
    {d.}m.2023
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VIN
N/A
Colore
Rosso
Metallizzato
No
Motore
N/A
Numero del motore
N/A
Numero di Telaio
N/A
Cambio
Manuale
Volante
RHD
Ruote Motrici
N/A
Primo Reg. Paese
N/A
Porte
2/3
Colore interno
Nero
Ranmore Fine Motor Cars
Ranmore Fine Motor CarsRedhill, Surrey
Tempo di risposta medio: 5 giorni
ranmorefmc.co.uk
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Descrizione

La Bentley 3.0 Litre del 1926, un capolavoro senza tempo, incarnava il lusso e le prestazioni della sua epoca. Con il suo design elegante, il motore in linea da 3,0 litri e l'ingegneria avanzata, quest'auto d'epoca ha lasciato un segno indelebile nella storia dell'automobile. Simbolo di opulenza e innovazione, continua a catturare i cuori degli appassionati ancora oggi.

La prospettiva di Julien
ALCUNE RIFLESSIONI SU QUESTO MODELLO

La NT 8694 ha una storia ricca ed esauriente che ne ripercorre la proprietà e la meccanica dal 1926 a oggi.

Fu costruita come LT con carrozzeria VDP, ma all'inizio degli anni Cinquanta fu migliorata per ottenere le specifiche "Speed"....Tony Townsend fu responsabile di queste modifiche, che includevano la carrozzeria VDL rivista, carburatori Sloper, pistoni ad alta compressione e, tra le altre cose degne di nota, molle stradali maggiorate.

La Bentley di oggi è rifinita in amaranto, un colore standard dell'epoca, anche se all'inizio era dipinta di blu. È interessante notare che praticamente nessuna vettura è mai stata di colore verde scuro quando è stata costruita.

Il motore dell'auto trasporta alcune parti significative dell'originale #1242, ma è stato aggiornato alla Speed utilizzando altri componenti, tutti correttamente stampati (#54 & #82). Per il resto, l'auto ha numeri corrispondenti e il telaio è contrassegnato nei punti corretti.

È stata a lungo di proprietà di un direttore del Bentley Drivers Club in pensione e mantenuta scrupolosamente durante il suo mandato da persone e specialisti corretti.

Dopo averla portata nella nostra nuova sede di Redhill, l'auto sfida i suoi quasi 100 anni di età e si muove felicemente nel traffico moderno, creando "scalpore" quando passa davanti a spettatori stupiti!

Tradotto da DeepL

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