Questa Bentley del 1924 da 3,4 litri e mezzo ha una storia interessante che parte dalla sua rinascita in Scozia negli anni '60 come auto che rappresenta lo stile da corsa del periodo TT d'epoca.

Meccanicamente ricostruita dal team di Vintage Bentley, oggi mantiene la patina dell'uso regolare, con eccellenti freni idraulici, accensione a bobina tramite doppio magnete e una carrozzeria biposto su misura. Questa Bentley funziona molto bene e si ferma altrettanto rapidamente: una combinazione molto utile per un'auto da competizione!

XU2472 è la prima Bentley nella storia ad aver ottenuto vittorie in gara alimentata con carburante sintetico, a conferma del fatto che questa vettura è una Bentley d'epoca veloce, utilizzabile e assolutamente piacevole da guidare.