Raro esemplare in gran parte originale del 1934
Classico stile francese della 11CV tipico degli anni '30
Meccanicamente completo; il motore funziona ma richiede interventi di messa a punto e manutenzione
Veicolo in gran parte autentico, non restaurato
Viene fornito con i documenti di immatricolazione belgi
La Berliet VIRL 11CV Dauphine del 1934 rappresenta un ottimo esempio di design automobilistico francese del periodo interbellico. Sebbene Berliet sia nota soprattutto per i camion e i veicoli militari, l'azienda produceva anche eleganti autovetture. La 11CV è uno dei modelli più rari sopravvissuti, caratterizzato da linee di carrozzeria tipiche dell'ingegneria francese dell'epoca.
Questo esemplare è in condizioni sostanzialmente originali e non restaurate, con molti componenti autentici ancora presenti. La vernice e la carrozzeria presentano segni di usura dovuti all'età e il motore, pur funzionante, richiede una messa a punto e ulteriori attenzioni.
Il team di ispezione di Oldtimerfarm ha redatto il seguente rapporto.
Dati tecnici
Marca: Berliet Modello: VIRL 11CV Dauphine Anno: 1934 Motore: 1.990 cc Cambio: Manuale Colore: Bordeaux Chilometraggio: 100.960 (indicato) Numero di telaio: 142543 Sterzo: Guida a sinistra Documenti: Documenti di immatricolazione belgi
Condizioni &; note
Restauro & originalità
Parzialmente da restaurare.
Esemplare autentico, per lo più non restaurato.
Carrozzeria & vernice
Riverniciato; segni d'uso.
Punti di attenzione:
Gomma del parabrezza danneggiata
Riempimento che si stacca sotto la griglia
Normale usura della vernice dovuta all'età
Lato inferiore
Originale; è necessario saldare.
Crepe nel collegamento della traversa del telaio.
Struttura in legno in condizioni moderate.
Pneumatici
Battistrada buono ma vecchio (2003).
Interni & soft top
Interni originali con usura.
Soft top invecchiato e asciutto ma utilizzabile.
I tappeti sono stati usati.
Numero di telaio
Originale e leggibile (vano motore, lato sinistro).
Vano motore & motore
Restauro precedente.
Motore:
Perdita d'olio
Funziona ma deve essere regolato
Tubo del refrigerante che perde
Soffio tra collettore e scarico
Non gira al minimo senza starter
Il carburatore deve essere messo a punto
Fluidi & manutenzione
Ben mantenuto secondo l'ultimo controllo.
Batteria
In buono stato.
Frizione e cambio
Entrambi funzionano correttamente.
Freni
Necessarie riparazioni (scarsa frenata dell'anteriore destro e del posteriore sinistro).
Impianto elettrico
Cruscotto operativo.
Avvisatore acustico non funzionante.
Il veicolo non si carica.
Luci
Riparazione necessaria.
Assenza di luci di posizione anteriori.
Indicatori collegati all'interruttore delle luci.
Assali & sospensioni
Necessaria riparazione; gioco in entrambi i perni di articolazione anteriori.
Documentazione
Documenti di registrazione belgi
Visionabile presso Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter (Belgio). Richiedete il rapporto completo su [email protected] o chiamate il numero +32(0)472.40.13.38. Visite con o senza appuntamento - possibilità di ispezioni in ascensore. Oltre 300 veicoli d'epoca disponibili, a 5 minuti dall'uscita E40 di Aalter.
Video utili:
Garanzia - https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M
Contachilometri per auto d'epoca (km/miglia) - https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po
Procedura di acquisto - https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ
