Si tratta di una Shay Model A Roadster del 1980, costruita in fabbrica e conservata in condizioni eccellenti. Presenta un chilometraggio originale di sole 16.850 miglia ed è stata curata meticolosamente, sempre custodita in garage al riparo dalle intemperie.
Originariamente approvata dalla Ford e venduta nuova tramite le concessionarie Ford, la Shay combina lo stile iconico e intramontabile di una Model A del 1929 con l’affidabilità, la facilità di guida e il comportamento su strada moderno della meccanica del 1980.
Il gruppo motopropulsore è costituito da un motore Ford “Pinto” a 4 cilindri in linea SOHC da 2,3 litri (140 cu in) con 88 HP. È dotato di un cambio manuale a 4 marce con leva al pavimento e di un carburatore Ford originale a doppio corpo. Il veicolo è a trazione posteriore con un assale posteriore Ford da 7,5 pollici. Lo sterzo è un moderno sistema a pignone e cremagliera, mentre le sospensioni includono molle elicoidali anteriori indipendenti, che garantiscono una guida più fluida rispetto a quella del Modello A originale. L’impianto frenante è costituito da freni a disco anteriori servoassistiti e freni a tamburo posteriori, per una frenata sicura.
La carrozzeria è realizzata in fibra di vetro ad alta resistenza e a bassa manutenzione, rifinita con classiche tonalità vintage. È dotata di un sedile posteriore ribaltabile completamente funzionante per passeggeri aggiuntivi. I cerchi sono caratteristici cerchi a raggi da 18 pollici avvolti da pneumatici con fascia bianca, con due pneumatici di scorta inclusi.
Le opzioni di fabbrica e gli accessori d’epoca includono due ruote di scorta montate sui parafanghi anteriori, due clacson “Ah-oo-gah”, una barra cromata per i fari e un ornamento del radiatore a forma di quaglia in volo. Le dotazioni di comfort comprendono un parabrezza anteriore ribaltabile e inclinabile, un riscaldamento a pavimento funzionante e una capote morbida ripiegabile manualmente.
Questa Shay si avvia, frena e cambia marcia in modo eccellente. Costruita quasi interamente con ricambi Ford di serie, è facile ed economica da riparare presso qualsiasi officina locale. Viene fornita con un titolo di proprietà in regola.
