Carrozzeria Karmann
Turchese metallizzato
motore "matching" e cambio Getrag a 5 rapporti opzionale
completamente restaurata "nuts &; bolts" completamento III. trimestre 2023
un'icona di stile BMW con geni da corsa dell'era delle auto da turismo BMW di successo degli anni '70

Informazioni generali BMW E9

Le eleganti coupé CS sono tra le pietre miliari di BMW, non da ultimo per il fantastico motore a sei cilindri dal funzionamento fluido come la seta. I veicoli sono stati costruiti tra il dicembre 1968 e il dicembre 1975 da BMW a Karmann.

La Scuderia Sportiva Colonia ha prestato particolare attenzione a questi coupé eleganti e tecnicamente sofisticati. Dal nostro punto di vista, queste auto sportive BMW meritano ancora più attenzione. La splendida forma, l'eccellente telaio, gli ottimi freni e il potente motore erano la misura di tutto nei primi anni Settanta. L'abitacolo è ricco di materiali lussuosi, i sedili sono comodi con un supporto laterale accettabile e la strumentazione VDO è un piacere per gli occhi. Un'auto sportiva perfetta da vedere e da farsi vedere, con un DNA inconfondibile che deriva dalla sua storia di auto da turismo di grande successo.

Storia della BMW 3.0 CS qui offerta

La BMW E9 qui offerta è stata originariamente consegnata in Germania. La CSI è stata chiusa già negli anni '90 ed è in attesa di un restauro, necessario anche a causa delle sue condizioni. Il proprietario della Scuderia ha acquistato questo veicolo all'inizio del 2000 e lo ha messo in magazzino. Un giorno dovrebbe essere così lontano. I lavori di restauro sono iniziati nel 2018, ripetutamente interrotti da altri progetti. Quando il veicolo è stato defogliato e gli strati di vernice sono stati rimossi, è venuto alla luce il colore originale "turchese". Una circostanza alla quale nemmeno BMW Classic ha saputo dare una risposta, dato che i documenti BMW riportavano un colore di consegna diverso. Comunque sia, abbiamo deciso di riverniciare il veicolo in "065 Turquoise Metallic".

È stata consegnata con gli alzacristalli elettrici anteriori e posteriori. Questa CSi è stata dismessa negli anni Novanta. Questo veicolo è stato restaurato pezzo per pezzo per quattro anni e il completamento è previsto per il III trimestre del 2023.

I lavori di verniciatura sono stati completati e la tecnologia completamente restaurata è ora in fase di installazione.

Il colore degli interni può ancora essere scelto al momento! Stiamo progettando un nuovo interno in pelle nera per questa eccezionale CSI.

Anche le opzioni relative a cerchi e pneumatici e all'equipaggiamento possono essere realizzate a un costo aggiuntivo. Dopo il completamento, vi aspetta una delle migliori CSI che si possano acquistare sul mercato mondiale, naturalmente con una garanzia.

L'intera carrozzeria è stata completamente smontata e ricostruita.
Nuova verniciatura in turchese metallizzato
I listelli e i pannelli cromati sono stati rinnovati o ricromati.
Il motore e il cambio sono stati smontati e completamente rielaborati. Il motore è stato dotato di nuovi pistoni del primo oversize, comprese le nuove fasce elastiche.
L'albero motore è stato pulito e lucidato.
La pompa dell'olio è stata pulita e dotata di una nuova valvola e di una nuova guarnizione.
L'albero a camme è stato pulito e revisionato e regolato.
L'albero cardanico è stato riequilibrato ed è stato installato un nuovo disco Hardy.
Tutti i dispositivi ausiliari, quali motorino di avviamento, raffreddamento, accensione e alternatore, sono stati rinnovati o ripristinati.
Tutti i tubi flessibili sono stati rinnovati
Il differenziale è stato smontato e solo risigillato e riempito a causa delle sue eccellenti condizioni.
I vetri colorati sono stati rinnovati, così come tutte le guarnizioni.
Le sospensioni e i freni sono stati completamente smontati, puliti, sabbiati, tutte le parti soggette a usura sono state rinnovate, sono stati installati ammortizzatori Bilstein e molle sportive più basse di 300 mm.
Attuali e inclusi nel prezzo sono i cerchi in alluminio da 14 pollici. Altri cerchi sono possibili a un costo aggiuntivo.
Nuovo impianto di scarico in acciaio inox
Dischi e pastiglie dei freni nuovi
Nuova frizione, nuova pompa e cilindro frizione.
L'impianto elettrico è stato completamente controllato e in gran parte rinnovato.
Gli strumenti VDO sono stati puliti e regolati all'interno e all'esterno.
Sedili completamente rinnovati e rivestiti in pelle nera (altri colori, compresi i pannelli delle porte, sono ancora possibili).
I pannelli delle porte sono stati rivestiti e le strisce anodizzate sono state lavorate.
Rivestimento del padiglione, comprese le alette parasole
Inserti in legno lavorati
Volante sportivo Takata Petri rinnovato con pomello del cambio abbinato
In breve, questa BMW è completamente restaurata "Nuts &; Bolts".

Ogni restauro che eseguiamo è completamente documentato. Oltre a un file con innumerevoli foto di restauro, viene consegnato anche un libro di restauro individuale. Per i nostri veicoli restaurati offriamo una garanzia di 1 anno. Tuttavia, il presupposto fondamentale è che tutti gli interventi di assistenza vengano eseguiti da noi o, in casi eccezionali, da un partner di assistenza da noi nominato. Il motore deve comunque essere rodato dal cliente.