1934 Bugatti Type 57

302 120 EUR

1934 Bugatti Type 57

302 120 EUR
  • Modello
    Bugatti Type 57
  • Anno
    1934
  • Condizione
    Usato
  • Tipo di corpo
    n/a
  • Tipo di carburante
    n/a
  • Potere
    n/a
  • Chilometraggio
    0 km
  • Indirizzo
    24-30 46th St, Astoria, NY 11103, USA
  • Paese
  • Pubblicato
    01.09.2025
Colore
Blu
Metallizzato
No
Motore
N/A
Numero del motore
N/A
Numero di Telaio
N/A
Cambio
N/A
Volante
N/A
Ruote Motrici
N/A
Primo Reg. Paese
N/A
Porte
N/A
Colore interno
Borgogna
Lightstream logo
Gullwing Motor Cars
Gullwing Motor Cars24-30 46th St, Astoria, NY 11103, USA
Tempo di risposta medio: circa 17 ore
gullwingmotorcars.com

Descrizione

Usato, 1934 Bugatti Type 57 Ventoux Introdotta nel 1934, la Type 57 è ampiamente considerata un capolavoro della mano di Jean Bugatti. Secondo una copia del registro americano Bugatti e del Data Book in archivio, questa Tipo 57 fu ordinata il 30 novembre 1934 e consegnata il 25 gennaio 1935 al suo primo proprietario, Jean Verdier, tramite l'agente Bugatti Dominique Lamberjack a Parigi. Verdier pagò 66.240 franchi francesi per la sua nuova Bugatti, dotata di carrozzeria stile coupé Ventoux e del motore n. 151, che conserva tuttora. Nel 1938, M. Verdier scambiò questa Tipo 57 con un altro esemplare (telaio 57389), che fu poi venduto da Lamberjack a L?on Givon. Nel 1963, la Ventoux era di proprietà del noto collezionista di Bugatti John Shakespeare di Centralia, Illinois, la cui collezione venne notata dal magnate svizzero dei tessuti Fritz Schlumpf. Schumpf acquistò la Ventoux, insieme ad altre 29 Bugatti da Shakespeare, il 1° marzo 1964. Parte della famosa Schlumpf Reserve Collection, questa Tipo 57 rimase in deposito statico e non restaurata a Malmerspach, in Francia, fino al 2008, quando Peter Mullin acquistò l'intera collezione. Egli ha esposto la Ventoux nel Mullin Automotive Museum per 13 anni. Rimasta in condizioni non restaurate e conservando il motore e la carrozzeria originali, questa Tipo 57 sarebbe la candidata ideale per un restauro di livello concours. Precedentemente parte delle collezioni della Schlumpf Reserve e del Mullin Automotive Museum Un esemplare non restaurato che conserva la carrozzeria e il motore originali Storia nota e candidato perfetto per un restauro da concorso Precedentemente di proprietà del primo collezionista di Bugatti John Shakespeare Un punto di ingresso ideale nel leggendario marchio Bugatti Prezzo: 325.000 dollari

Tradotto da DeepL

Auto Classiche in Vendita