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Date un'occhiata a questa spettacolare Cadillac Sixty Special Fleetwood del 1947. Con poco più di una riverniciatura, quest'auto è come se fosse uscita dalla catena di montaggio più di 70 anni fa. Rimane un'automobile gloriosa che sembra essere rimasta bloccata in una capsula del tempo per decenni; raramente un esemplare sopravvissuto di quest'epoca si avvicina a queste condizioni.
Per cominciare, quest'auto è enorme. Basta guardare il sedile posteriore! Ma è anche molto ben proporzionata, con uno stile meraviglioso accentuato dalla vernice nera lucida e dalle finiture signorili. Le ruote sono dotate di pneumatici Firestone bias-ply più recenti e dei copricerchi originali "sombrero". Guardate sotto quest'auto e rimarrete ugualmente impressionati. È completamente solida, senza alcun problema di ruggine, e stiamo parlando di un'ampia superficie. Naturalmente un'auto non rimane in queste condizioni per tutti questi anni senza un po' di manutenzione, e penso che sia sicuro che questa Cadillac abbia avuto un bel garage e sia rimasta al riparo da neve e sale.
La trasmissione utilizza il V8 Cadillac 346ci monoblocco a testa piatta. Si tratta di un motore fluido e silenzioso, dotato di sollevatori idraulici di serie. È una piattaforma affidabile che è stata utilizzata persino nei carri armati dell'esercito durante la Seconda Guerra Mondiale. Tuttavia, anche se la potenza di 150 CV era rispettabile per l'epoca, non consente a quest'auto da 4.500 libbre di rientrare nella categoria delle prestazioni. Il cambio è l'automatico Hydramatic di GMâs che fornisce quattro marce avanti più la retromarcia. Dispone inoltre di un albero di trasmissione convenzionale e di un asse posteriore massiccio. L'auto è stata sottoposta a recenti interventi meccanici ai freni, allo sterzo e alle sospensioni per garantire un veicolo idoneo alla circolazione.
Gli interni originali sono uno spettacolo. Ricordate che è del 1947! È una testimonianza di qualità dei materiali e dell'artigianato, oltre che di una cura adeguata. Con questa vettura bisogna iniziare dal cavernoso vano posteriore. Lo spazio per le gambe è enorme e sono presenti poggiapiedi e un riscaldatore posteriore. Il sedile a panchina offre doppi braccioli per entrambi gli occupanti ed è comodo come sembra. Anche il sedile anteriore è molto bello e offre molto spazio, mentre il cruscotto in legno è molto elegante. Tutti gli indicatori e le luci funzionano, così come il clacson, i tergicristalli, il riscaldatore/sbrinatore e il freno di stazionamento. Anche la radio AM originale funziona! Tuttavia, l'orologio è solo da guardare.
Questa Cadillac fa parlare di sé oggi come nel 1947. È grande, bella e offre una guida meravigliosa. È anche un modello desiderabile e in condizioni notevoli non restaurato. Non credo che troverete un modello simile.
