Carrozzeria: coupé
Categoria: auto
Colore interni: rosso
Colore esterni: grigio
Titolo:
Tipo di motore:
Tipo di cambio: automatico
Descrizione cambio: Turbo 350 automatico
Trazione:
Passo:
Gateway Classic Cars di Las Vegas è lieta di presentare in formato digitale questa icona classica delle muscle car americane, la Chevrolet Chevelle SS del 1968, un veicolo che incarna lo spirito delle prestazioni e dello stile. Questo particolare modello vanta un suggestivo esterno grigio che emana un fascino senza tempo, completato da lussuosi interni in pelle rossa. Sotto il cofano, troverete un robusto motore V8 da 350 CID a iniezione abbinato a un cambio automatico Turbo 350, che offre un'esperienza di guida potente e fluida.
All'interno, la Chevelle SS è dotata di una serie di caratteristiche progettate per migliorare il piacere di guida. La radio AM/FM e il lettore CD offrono opzioni di intrattenimento per ogni viaggio, mentre i cerchi personalizzati e gli pneumatici ad alte prestazioni assicurano che questa auto classica non solo abbia un aspetto all'altezza, ma sia anche all'altezza su strada. Gli interni in pelle aggiungono un tocco di raffinatezza, rendendo ogni viaggio un'esperienza confortevole ed elegante.
Il proprietario dichiara che il cofano e il bagagliaio sono rivestiti in PPF oltre alla vernice con rivestimento ceramico. Cerchi Weld con freni Wilwood, avviamento remoto con allarme. La scatola dello sterzo è nuova, così come l'illuminazione a LED che si abbina agli interni completamente rinnovati. Tutti i finestrini elettrici moderni, impianto stereo con subwoofer nel bagagliaio e telecamera di retromarcia.
Per una maggiore comodità, questa Chevelle SS è dotata di servofreno, servosterzo e alzacristalli elettrici, che la rendono un vero piacere da guidare. Anche la sicurezza è una priorità, con cinture di sicurezza incluse sia per il conducente che per i passeggeri. Questa Chevrolet Chevelle SS del 1968 è una straordinaria combinazione di design classico e caratteristiche moderne, che offre un'opportunità unica di possedere un pezzo di storia dell'automobile.