Visitate il sito www.noreserveclassics.com per vedere oltre 50 foto e video di alta qualità di questa Chevrolet Bel Air del 1955 con pompa a secco LS7 con E85 accoppiata a un Tremec T56 Magnum a 6 marce Pro-Touring Restomod e di tutto il nostro inventario!
No Reserve Classics è orgogliosa di presentare questa Chevrolet Bel Air del 1955, una miscela sorprendente di stile classico e prestazioni moderne. È dotata di un LS7 a carter secco che eroga 700 CV con E85. Un carburante ad alta combustione per un'esperienza ad alto numero di ottani nel suo audace look nero.
Come sempre, se siete acquirenti estremamente interessati e non siete ancora convinti delle condizioni del nostro veicolo, non solo accogliamo con favore le ispezioni, ma le incoraggiamo! Non esitate a fissare un appuntamento con qualsiasi ispettore credibile e saremo più che felici di mettere questa vettura su un ascensore per un'ispezione completa e approfondita!
Si prega di tenere presente che questo veicolo è uno dei nostri ultimi arrivi e può essere acquistato così com'è o con opzioni aggiuntive. Attualmente siamo in procinto di ispezionare, revisionare e curare i dettagli di questo veicolo. Si prega di consentire fino a 4-6 settimane per completare questo veicolo!
Aggiornamenti disponibili:
Pellicola protettiva anteriore (PPF) $2,499.00
Correzione della vernice e rivestimento ceramico - $1.999,00
Kit baule TMI Sport R - $2,999.00
Sotto il cofano:
V8 LS7 a carter secco da 430ci con compressione 11,6:1
Albero motore forgiato LS7 di serie con bielle in titanio di fabbrica
Cambio manuale Tremec T56 Magnum a 6 rapporti ravvicinati (prima marcia 2,66)
Frizione ACT Street Twin con volano leggero
Pistoni forgiati Wiseco per una maggiore durata
Teste LS7 di fabbrica LME con fori CNC e valvole in titanio
Kit di molle a doppia valvola BTR con fermi in titanio
Albero a camme ad alte prestazioni RPM B3
Collettore di aspirazione Holley Hi-Ram con corpo farfallato da 102 mm
Iniettori FIC da 1000cc
Coppa dell'olio Speedtech Performance con filtro dell'olio montato a distanza
Trasmissione accessori anteriore Wegner Performance
Radiatore in alluminio a doppio passaggio BeCool con supporto ventola personalizzato
Aria condizionata e riscaldamento integrati Vintage Air
Esterni:
Carrozzeria iconica della Chevrolet Bel Air Tri-Five del 1955
Ruote e pneumatici anteriori: Cerchi forgiati Weld 17 Mickey Thompson Street Comp 245/45R17
Ruote e pneumatici posteriori: Cerchi forgiati Weld 18 Pneumatici Nitto Performance P315/40R18
Fari a LED
Interni:
Quadro strumenti elettronico Dakota Digital
Piantone dello sterzo regolabile per migliorare la stabilità.
