Gateway Classic Cars di San Antonio/Austin è orgogliosa di presentare questa Chevrolet Bel Air 2 porte Post del 1955, una Tri-Five con finiture in nero, dallo stile classico, con aggiornamenti moderni e tutta la grinta di un V8.
L’esterno nero lucido conferisce a questa Bel Air un aspetto audace e intramontabile, mettendo in risalto le sue iconiche linee di carrozzeria e le finiture cromate brillanti. Le cerniere del cofano CVF, i fanali posteriori a LED e la pellicola oscurante XPEL XR al 30% sui finestrini aggiungono tocchi moderni, pur mantenendo il carattere inconfondibile di questo classico americano. All’interno, gli interni rossi e bianchi offrono un contrasto vivace e la giusta dose di fascino anni ’50.
Basta girare la chiave e il motore V8 383 Stroker di Summit Racing prende vita con un rombo profondo e deciso. È abbinato a un cambio automatico Summit Racing TH350, a un convertitore di coppia TH350/400 e a un albero di trasmissione potenziato. Un sistema di iniezione elettronica Holley Sniper 2 e un serbatoio da 12 galloni contribuiscono a portare un sistema di alimentazione moderno a questo gruppo motopropulsore classico.
I collettori Hedman di media lunghezza con rivestimento ceramico argentato convogliano i gas di scarico in un sistema di scarico a X con cutout e marmitte. Che tu desideri una guida confortevole o un po’ di potenza in più dal V8, questa Bel Air ha tutto ciò che serve per offrirti una colonna sonora all’altezza. Un cappuccio del distributore MSD e un sistema di staffe anteriori per il motore CVF completano il vano motore accuratamente potenziato.
Il raffreddamento è garantito da una ventola da 17 pollici con carenatura, un nuovo interruttore di temperatura, un ponticello per ventola brushless della serie Nuova e un sensore brushless per il controllo della temperatura. Questi componenti contribuiscono a mantenere il 383 pronto per la guida nella stagione calda.
I miglioramenti proseguono sotto il telaio con un sistema completo di sospensioni coil-over RideTech. Le sospensioni coil-over anteriori e posteriori della serie HQ, i bracci StrongArms superiori e inferiori, una sospensione posteriore a quattro bracci imbullonata, la barra antirollio anteriore e la configurazione del telaio in due pezzi contribuiscono a conferire a questa Bel Air una sensazione di maggiore stabilità e reattività. I freni servoassistiti offrono maggiore sicurezza quando si arresta questa Tri-Five.
All’interno, l’ampio sedile a panca invita tutti ad accomodarsi e godersi il viaggio. L’impianto di climatizzazione d’epoca contribuisce a mantenere l’abitacolo confortevole, mentre la radio Classic Stereo USA-230 fornisce la musica. Gli indicatori Classic Instruments posizionano le informazioni importanti direttamente davanti al conducente, integrandosi allo stesso tempo con lo stile vintage dell’abitacolo.
Con la sua finitura nera dall’aspetto minaccioso, gli interni rossi e bianchi, il motore 383 Stroker a iniezione, il cambio automatico TH350, le sospensioni coil-over RideTech e i moderni miglioramenti al comfort, questa Chevrolet Bel Air del 1955 offre il look di una leggendaria Tri-Five con le prestazioni e la guidabilità necessarie per rendere ogni viaggio indimenticabile.
La Chevrolet Bel Air del 1955 è in vendita presso il nostro showroom di San Antonio/Austin e può essere visionata in modo più dettagliato, con oltre 100 immagini in alta definizione e un video HD, sul sito GatewayClassicCars.com. Per ulteriori informazioni, inviate un’e-mail all’indirizzo [email protected] oppure venite a trovarci al 679 Holcan Dr, Suite 105, New Braunfels, TX 78130.
