1972 Chevrolet Blazer K5

111 552 EUR

1972 Chevrolet Blazer K5

111 552 EUR
  • Modello
    Chevrolet Blazer K5
  • Anno
    1972
  • Condizione
    Usato
  • Tipo di corpo
    n/a
  • Tipo di carburante
    Benzina
  • Potere
    n/a
  • Chilometraggio
    855 km
  • Indirizzo
    1910 Cypress Station Dr. Suite 200 Houston, TX 77090
  • Paese
  • Pubblicato
    09.04.2024
VIN
CCE182F106469
Colore
Nero
Metallizzato
No
Motore
5.3 L V8
Numero del motore
N/A
Numero di Telaio
N/A
Cambio
Automatico
Volante
LHD
Ruote Motrici
N/A
Primo Reg. Paese
N/A
Porte
2/3
Colore interno
Nero
Gateway Classic Cars
Gateway Classic Cars1237 Central Park Dr #1, O'Fallon, IL 62269, United States
Tempo di risposta medio: 4 giorni
gatewayclassiccars.com

Descrizione

Tipo di carrozzeria:
Categoria: suv
Colore interno: Nero
Colore esterno: Nero
Titolo:
Tipo di motore:
Tipo di trasmissione:
Descrizione della trasmissione: Automatico a 4 velocità
Trasmissione:
Passo:

Gateway Classic Cars Houston Showroom è entusiasta di offrire questo scintillante restomod nero del 1972 Chevrolet Blazer. Questo ragazzaccio è pronto a vincere qualche mostra o a farvi sorridere su una strada tortuosa. La vernice nera è liscia e lucida e riflette come uno specchio, mentre l'assetto ribassato le conferisce un aspetto minaccioso. Sotto il cofano c'è un potente V8 Vortech da 5,3 litri, che è già forte, ma è pronto ad assorbire tutta la spinta che gli si può dare con un compressore o un turbo. Il 5.3 è supportato da un cambio automatico a 4 marce, per cui la guida in autostrada è un gioco da ragazzi. I collettori a tubo lungo in acciaio inossidabile alimentano un sistema di scarico doppio Borla in acciaio inossidabile, che ha un suono perfetto. Le cerniere del cofano sono unità idrauliche Eddie Motorsports ricavate dal pieno e si aprono con facilità e precisione. Se si guarda attentamente, si intravedono i bracci di controllo superiori tubolari quando si guarda nel vano motore. Se si guarda al di sotto, si notano i bracci di controllo inferiori tubolari, gli ammortizzatori coilover regolabili a tutti e quattro gli angoli e la configurazione della sospensione posteriore multilink regolabile. Il retrotreno a 12 bulloni è più difficile da vedere perché dietro c'è un'enorme cella a combustibile. La vettura monta un set di cerchi in alluminio personalizzati REV da 20 pollici e i radiali a basso profilo da 20 pollici li avvolgono bene. Quando arriva il momento di trascinare questa bestia a velocità legali, l'impianto frenante Wilwood è più che all'altezza del compito. La pompa Wilwood di potenza è dotata di una valvola proporzionale Wilwood che consente di regolare la polarizzazione dei freni anteriori e posteriori. I rotori multipezzo scanalati e forati sono la soluzione ideale per le pinze Wilwood a 6 pistoncini in ogni angolo, in modo da farvi strabuzzare gli occhi quando le pinze vengono azionate al massimo. Ma le prestazioni non sono l'unica caratteristica di questo Blazer personalizzato: all'interno, un lussuoso tessuto in Alcantara ricopre l'headliner e i pannelli delle portiere, mentre un sistema audio a 8 altoparlanti (con doppio subwoofer nella parte posteriore) offre prestazioni da concerto ai passeggeri. Il guidatore viene premiato con un piantone dello sterzo inclinabile, sormontato da un volante in alluminio billet che tiene costantemente in vista il quadro degli indicatori elettronici, e con il servosterzo. Gli occupanti apprezzeranno i nuovi sedili in pelle sintetica dallo stile retrò, l'aria condizionata e le cinture di sicurezza per i passeggeri anteriori. Questo è un Blazer davvero importante: fatelo vostro.

Tradotto da DeepL

Auto Classiche in Vendita