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No Reserve Classics è orgogliosa di presentarvi la nostra Chevrolet Camaro RS/SS LS2 Restomod del 1969!
Questo splendido tributo alla Chevrolet Camaro RS/SS del 1969 fonde magnificamente le prestazioni moderne con lo stile classico della fabbrica. Rifinita con la vernice originale Code Red con strisce da hockey in stile factory, quest'auto rende omaggio all'epoca d'oro della muscle, offrendo al contempo la potenza e l'affidabilità della tecnologia odierna.
Sotto il cofano c'è un moderno motore LS2, abbinato a un cambio automatico 4L65 dal cambio fluido. L'acceleratore drive-by-wire, la presa d'aria fredda, l'alternatore lucidato e il radiatore in alluminio ad alte prestazioni con ventola elettrica lavorano insieme per mantenere il motore fresco e reattivo. Il servosterzo e i freni elettrici assicurano un controllo sicuro, mentre l'aria condizionata e il riscaldamento di fabbrica mantengono il comfort all'interno.
All'esterno, l'auto presenta luci posteriori in stile Billet, un paraurti posteriore di serie, un pacchetto spoiler anteriore e posteriore D80 di serie, pinne di squalo di serie e modanature cromate intorno ai passaruota, ai paraurti e ai parapetti. È stata arricchita con il kit di fari elettronici RS/SS di Detroit Speed per un funzionamento affidabile e regolare dei fari e con le cerniere del cofano in billet per una finitura pulita e personalizzata del vano motore.
Sui cerchi Coys C-5 lucidati e rivestiti con pneumatici Kenda Radial (F: 225/45ZR17, R: 245/45ZR18), l'assetto è aggressivo ma raffinato, a perfetto complemento dello stile vintage-moderno dell'auto.
All'interno, l'abitacolo in vinile nero, completamente in stile factory, comprende sedili anteriori a secchiello, sedili posteriori abbinati, un nuovo volante MOMO, indicatori Dakota Digital, cambio a ferro di cavallo e stemmi SS 350. La console centrale è stata aggiornata con una console di comando e una console di controllo. La console centrale è stata aggiornata con una piastra e un leveraggio per indicatori di cambio personalizzati ShiftWorks, che fondono perfettamente l'originalità con un tocco moderno. Le cinture di sicurezza originali sono rimaste intatte e un kit per il bagagliaio TMI Sport R conferisce un aspetto pregiato e rifinito al vano di carico.
Sotto, questa Camaro è stata sottoposta a un restauro completo del sottoscocca. Il telaio è stato aggiornato con coilover QA1 all'anteriore per migliorare la maneggevolezza, la qualità di guida e la regolabilità, mentre al posteriore sono state mantenute le molle a balestra di serie per ottenere il classico assetto da muscle car. Un set completo di nuove boccole è stato installato su tutto il sistema di sospensioni, migliorando il comfort di guida e riducendo le flessioni e i rumori indesiderati.
La vettura è inoltre dotata di un impianto di scarico Flowmaster per un tono aggressivo e gutturale, di una coppa dell'olio Holley per migliorare le prestazioni e di un differenziale di serie che mantiene le radici della Camaro. L'intero sottoscocca è stato pulito, rifinito e dettagliato con cura, rendendolo tanto pronto per la crociera quanto per l'esposizione.
Questa Camaro RS/SS tributo del 1969 è un'auto da crociera da far girare la testa, pronta per la strada, costruita con cura, aggiornata con gusto e rifinita per stupire. Sia che si tratti di un'auto da esposizione o di un viaggio nel fine settimana, questa vettura offre il meglio di entrambi i mondi: il fascino di una muscle car classica con l'affidabilità e il comfort dei giorni nostri.
Come sempre, se siete acquirenti estremamente interessati e non siete ancora convinti delle condizioni del nostro veicolo, non solo accogliamo con piacere le ispezioni, ma le incoraggiamo! Non esitate a fissare un appuntamento con un qualsiasi ispettore credibile e saremo più che felici di mettere quest'auto su un ascensore per un'ispezione completa e approfondita!
Si prega di tenere presente che questo veicolo è uno dei nostri ultimi arrivi e può essere acquistato così com'è o con opzioni aggiuntive. Attualmente siamo in procinto di ispezionare, revisionare e curare i dettagli di questo veicolo. Si prega di consentire fino a 4-6 settimane per completare questo veicolo!
Aggiornamenti disponibili:
Correzione della vernice e rivestimento in ceramica - $1.999,00
Sedili anteriori & TMI; sedili posteriori in pelle - $6,999.00
Pacchetto finiture Black Out - $7.999,99
Pannello di coda nero - $1.999,99
Messa a punto personalizzata - $3.999,00
Piastre davanzali con rivestimento in polvere - $299,00
Ruote con rivestimento in polvere spazzolate e colorate - $2.999,00
Sotto il cofano:
Motore LS2
Sistema di accelerazione drive-by-wire
Presa d'aria fredda
Sterzo elettrico
Freni elettrici
Alternatore lucidato
Radiatore in alluminio con ventola elettrica
Cambio automatico 4L65
Pannello di riempimento Camaro
Aria condizionata e riscaldamento di fabbrica
Cerniere del cofano in metallo
Esterno:
Kit fari Detroit Speed Electronic RS/SS
Vernice rosso codice di fabbrica con finitura tipo fabbrica
Striscia Hockey stile fabbrica
Fanali posteriori in billetta
Paraurti posteriore di serie
Pacchetto spoiler anteriore e posteriore D80 di fabbrica
Pinne di squalo di fabbrica
Modanature cromate di fabbrica per i cerchi, le modanature dei dondoli e le modanature dei gocciolatoi
Cerchi Coys C-5 lucidati
Pneumatici radiali Kenda
F: 225/45ZR17
R: 245/45ZR18
Interni:
Volante MOMO
Kit baule TMI Sport R
Aggiornamento console centrale personalizzata in billet
Sedili anteriori in vinile nero di fabbrica
Sedili posteriori in vinile di fabbrica
Volante SS di fabbrica
Cambio a ferro di cavallo SS di fabbrica
Pacchetto finiture SS 350 di fabbrica
Cinture di sicurezza di fabbrica
Indicatori digitali Dakota
Cruscotto digitale codificato
Console centrale di fabbrica
Piastra di indicazione ShiftWorks e leveraggio del cambio aggiornati
Baule di fabbrica pulito
Altoparlanti 6x9 di fabbrica
Sottoscocca e sospensioni:
Ristrutturazione del sottoscocca
Nuovi componenti delle boccole
Coilover anteriori QA1
Scarico Flowmaster
Coppa dell'olio Holley
Differenziale di serie
Molle a balestra di fabbrica
