Questa Chevrolet Camaro Z/28 del 1985 è una vera e propria capsula del tempo, un esemplare sopravvissuto con un chilometraggio bassissimo, solo 11.897 miglia originali e una storia di un solo proprietario che la dice lunga sulla sua eccezionale cura e conservazione. Ordinata nuova presso la Greytak Chevrolet di New Castle, Delaware, questa Camaro è un reperto raro, un'icona della terza generazione che è stata coccolata fin dal primo giorno, conservata nella sua configurazione originale con solo poche modifiche di gusto e facilmente reversibili. La vettura conserva un certificato di conformità, la documentazione originale e una notevole originalità di fabbrica che la rende unica nel mercato dei collezionisti di oggi.
Sotto il cofano si trova il leggendario V8 5.0L Tuned Port Injection (LB9), il motore più performante disponibile nel 1985, abbinato al cambio automatico a 4 marce 700R4 con overdrive e supportato da un differenziale posteriore a slittamento limitato 3.23. Questa combinazione di trasmissione ha fatto sì che l'auto fosse un'auto da corsa. Questa combinazione di trasmissioni ha reso la Z/28 un'auto dalle prestazioni eccezionali per l'epoca, in grado di offrire un'accelerazione raffinata e una guida senza sforzo. Il vano motore è incredibilmente pulito, ancora fresco di fabbrica, con cinghie, tubi e scarichi originali ancora al loro posto. Il precedente proprietario, un meticoloso custode, ha insistito per utilizzare solo carburante privo di etanolo e ha mantenuto l'auto con regolari cambi di olio, refrigerante e liquido dei freni per tutta la durata della sua proprietà.
L'esterno è rifinito con la vernice originale Medium Gray Metallic, splendidamente conservata e accentuata da un gessato personalizzato dipinto a mano che conferisce all'auto una sottile distinzione. La finitura è fresca di salone: vernice, finiture e vetri sembrano usciti dalla catena di montaggio. Per un maggiore impatto visivo è stato installato un cofano in vetroresina aftermarket, ma il cofano e i montanti originali di fabbrica sono inclusi nella vendita per coloro che desiderano riportare l'auto al 100% all'aspetto originale. L'auto monta cerchi Centerline da 16 pollici con pneumatici Goodyear F1, che le conferiscono un assetto deciso e performante.
All'interno, l'abitacolo in tessuto grigio con sedili a secchiello è interamente originale e incredibilmente ben conservato. L'interno ha ancora un odore di fabbrica, un attributo raro che testimonia la vita in garage dell'auto e il suo uso limitato. Le dotazioni comprendono alzacristalli elettrici, serrature elettriche, apertura elettrica del portellone, volante inclinabile, cruise control, tergicristalli intermittenti e sbrinatore del lunotto. Anche i tettucci sono in condizioni immacolate e includono le borse originali. L'unico difetto da segnalare è un cedimento del padiglione di casa, chiaramente visibile nelle foto.
Sebbene questa Z/28 sia stata ordinata con la rara opzione di eliminazione della radio, il proprietario originale ha scelto di installare un sistema audio aftermarket di alto livello rispettando l'integrità dell'auto. L'impianto è dotato di un'unità principale Kenwood AM/FM/CD, un amplificatore posteriore Kenwood Excelon e tre amplificatori totali che pilotano componenti audio personalizzati in tutta l'auto. Una cassa posteriore personalizzata con altoparlanti Skar Audio riempie il vano di carico posteriore. L'alimentazione è supportata da una batteria Optima Yellow Top per una maggiore affidabilità. È importante sottolineare che tutte le modifiche sono completamente reversibili, consentendo ai futuri proprietari di riportare l'auto alla configurazione di fabbrica con facilità.
Dal punto di vista meccanico, questa Camaro beneficia di un supporto dello sterzo IROC OEM GM "Wonderbar", installato dal proprietario originale per migliorare la rigidità dell'avantreno e la maneggevolezza. Le prestazioni di frenata sono garantite dai freni a disco sulle 4 ruote e il servosterzo rende la guida di questa sopravvissuta un gioco da ragazzi. L'impianto di climatizzazione di fabbrica è rimasto intatto e non è stato convertito da R12; richiederà una ricarica per funzionare correttamente.
La vendita include il manuale d'uso originale, i libretti, i tappetini e un lungo elenco di componenti originali. Questa non è solo una Camaro da collezione: è un pezzo di storia Chevrolet conservato con precisione, cura e rispetto. Se siete alla ricerca di una Camaro di terza generazione che abbia l'aspetto, le sensazioni e persino l'odore del 1985, questa Z/28 è un'opportunità unica nel suo genere.
Fresca di fabbrica, completamente documentata e rara in queste condizioni: questo è il tipo di Camaro Z/28 che non troverete mai più.
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