Gateway Classic Cars di Dallas è lieta di proporre questa Chevrolet Camaro Z28 IROC-Z Cabriolet del 1990, una moderna "muscle car" realizzata da professionisti che fonde perfettamente lo stile classico della terza generazione della F-body con le prestazioni eccezionali del motore LS. Caratterizzata da un accattivante colore rosso con le iconiche grafiche IROC-Z e da un assetto aggressivo su cerchi Foose, questa Camaro decappottabile offre il look, il rombo e le prestazioni all'altezza.
Sotto il cofano si trova il cuore di questa creazione: un Long Block GM Performance LS3 dotato di un albero a camme Stage 1 (specifica GM n. 19432422) con circa 10.000 miglia percorse dall'installazione. Il vano motore si presenta pulito e funzionale, mettendo in mostra il moderno collettore di aspirazione LS, la trasmissione degli accessori aggiornata, il supporto del radiatore in alluminio e una sostituzione ben eseguita che mantiene un aspetto ordinato e degno di essere esposto. La potenza è supportata da un cambio automatico 4L70E e trasmessa a un robusto retrotreno Currie da 9 pollici, che conferisce a questa Camaro la forza necessaria per gestire con sicurezza la potenza dell'LS3.
Gli aggiornamenti prestazionali su questa build sono estesi, con oltre 60.000 dollari investiti nella sua trasformazione. Le modifiche di supporto includono un pacchetto collettori, braccio di torsione da gara BMR completamente regolabile, barra Panhard tubolare, bracci di controllo inferiori aggiornati, barra antirollio, connettori del sottotelaio, nuove molle elicoidali e ammortizzatori posteriori. Le foto della parte inferiore rivelano componenti delle sospensioni verniciati a polvere e freni a disco posteriori, sottolineando che questa build è stata realizzata tenendo conto sia delle prestazioni che della durata. Un roll-bar e un kill switch rafforzano ulteriormente la sua natura orientata alle prestazioni, rendendola perfetta sia su strada che in pista durante gli eventi del fine settimana.
All'interno, gli interni con sedili avvolgenti in tessuto grigio rimangono puliti e incentrati sul guidatore. Un cruscotto Dakota Digital sostituisce il quadro strumenti di serie, fornendo una strumentazione moderna e una lettura chiara e aggiornata, pur mantenendo un aspetto coerente con il layout originale dell'abitacolo. La console centrale si integra con il cambio automatico e l'auto conserva un'atmosfera in stile di serie, esaltata dai tocchi prestazionali aggiunti. La capote è stata sostituita, consentendo di godersi la guida all'aria aperta in tutta sicurezza.
L'esterno è quello classico della IROC-Z, rifinito in rosso con audaci grafiche laterali e un assetto ribassato e aggressivo. I cerchi Foose avvolti da pneumatici Firehawk Indy 500 (245/40R18 anteriori e 275/35R18 posteriori) conferiscono all'auto un aspetto muscoloso, migliorando al contempo l'aderenza e il comportamento su strada. La verniciatura si presenta bene e si abbina perfettamente allo stile iconico della fine degli anni '80/inizio degli anni '90 dell'auto, assicurando che questa Camaro attiri l'attenzione sia parcheggiata a un salone che sfrecciando in autostrada.
Questa Chevrolet Camaro Z28 IROC-Z Cabrio del 1990 rappresenta una rara opportunità per possedere una decappottabile con motore LS3 sostituito, costruita in modo professionale, con un investimento sostanziale già completato. Con una potenza moderna, sospensioni potenziate, componenti della trasmissione rinforzati e lo stile intramontabile della IROC, questa Camaro offre prestazioni eccezionali a una frazione del costo di costruzione. Per ulteriori informazioni o per fissare un appuntamento per una visita, contattate oggi stesso Gateway Classic Cars di Dallas. 817-310-9400 [email protected]
