Gateway Classic Cars di Denver è orgogliosa di presentare questa splendida Chevrolet Corvette L88 Stingray del 1969.
La Corvette L88 del 1967 era alimentata da una versione altamente modificata del V-8 Chevy da 427 pollici cubici. Sebbene la potenza dichiarata in fabbrica fosse di 435 cavalli, la potenza reale era probabilmente compresa tra 540 e 580, sufficiente per consentire a una L88 "stock" di percorrere il quarto di miglio in un intervallo compreso tra gli 11 secondi e i 10 secondi. La L88 poteva essere ordinata solo con alcuni optional come le sospensioni ad alte prestazioni, il differenziale Positraction e i freni potenziati, mentre altre caratteristiche come la radio e l'aria condizionata non erano disponibili. Il motore big block aveva le rare teste in alluminio a camera aperta, progettate per aumentare il flusso d'aria e ridurre il rapporto di compressione a 12,0:1, un albero a camme ad alte prestazioni e un carburatore Holley a quattro canne.
Poiché la vettura doveva essere costruita in numero limitato, Arkus-Duntov voleva che il maggior numero possibile di esemplari finisse sulle piste. Per questo motivo, GM cercò di scoraggiare i privati dall'acquistare la L88 (la potenza estremamente conservativa dell'auto era uno stratagemma pensato per allontanare il consumatore occasionale), concentrandosi invece sulle squadre da corsa. La L88 rimase in produzione fino al 1969.

Ne furono prodotti solo 116 esemplari. 10 di queste furono noleggiate agli astronauti dell'Apollo 11 nel 1969 come ricompensa per i loro grandi risultati, all'enorme prezzo di 1 dollaro.

Di proprietà del venditore da oltre 21 anni. Veicolo con numeri di matricola che è stato riportato alla sua giusta configurazione. 60.000 miglia sulla ricostruzione con un posteriore a 12 bulloni con ingranaggi 4:56.
Verniciata in un bellissimo blu LeMans, con interni grigio canna di fucile.
I tubi laterali, i paraurti cromati e le scritte distinguono questo gioiello da qualsiasi altra vettura.
Ulteriori documenti sono disponibili su richiesta.