La manutenzione tecnica è affidata a un amico, meccanico Toyota e lui stesso proprietario di tre auto d'epoca. La manutenzione è molto semplice, la meccanica molto solida. Il capo meccanico della GM che l'ha provata prima del mio acquisto mi ha detto che all'epoca i veicoli di questo tipo percorrevano tranquillamente 500.000 km senza problemi. Inoltre, la mia è un modello raro con cambio manuale, più affidabile di quelli automatici. È stato realizzato da ZF per la Porsche 959 da 400 a 500 CV e la C4 è il primo veicolo di serie della storia ad avere un cambio a 6 marce.Questo veicolo è di origine belga poiché è stato importato ad Anversa nel 1990 e poi immatricolato per la prima volta a Bruxelles nel settembre 1990. In base al numero di telaio e alle finiture (cruscotto, ABS, cerchi, ecc.) è stata prodotta alla fine del 1989. Ecco, ora sapete tutto, è il momento di scegliere e vi assicuro che non ci sono vizi occulti.