Il chilometraggio eccezionalmente basso è ciò che distingue immediatamente questo Chevrolet Silverado 3500HD LTZ Crew Cab Dually del 2008 dai tipici autocarri pesanti della sua epoca. Con appena 3.713 miglia originali percorse da nuovo, questo modello Dually equipaggiato con motore Duramax ha avuto un utilizzo davvero limitato e rappresenta un’occasione rara per possedere un pick-up da una tonnellata ben conservato e ricco di optional, dotato di una notevole capacità di traino e di dotazioni di livello lussuoso.
La potenza è fornita dal collaudato motore V8 turbodiesel Duramax da 6,6 litri di Chevrolet, con una potenza nominale di fabbrica di 365 horsepower, abbinato al cambio automatico a sei rapporti Allison 1000. Questa combinazione è nota per la durata, la coppia e la capacità di traino, e rimane uno dei gruppi motopropulsori più ambiti nella gamma di veicoli pesanti di GM. La potenza viene trasmessa alle ruote posteriori tramite un assale posteriore con rapporto di 3,73 dotato di differenziale autobloccante per impieghi gravosi.
Progettato per il lavoro, il camion ha un peso lordo massimo consentito (GVWR) di 11.400 libbre ed è dotato del pacchetto di traino per impieghi gravosi (Heavy-Duty Trailering Package), di un gancio di traino da 2,5 pollici e di predisposizioni per il cablaggio di roulotte, semirimorchi a ralla e rimorchi a collo d’oca, oltre a un gancio a collo d’oca B&W montato sotto il pianale. Due batterie per impieghi gravosi, uno scaldamotore, un radiatore dell’olio motore per impieghi gravosi e un radiatore dell’olio della trasmissione per impieghi gravosi ne supportano le capacità di traino e trasporto. Il pacchetto sospensioni per maneggevolezza e traino comprende sospensioni anteriori indipendenti con barre di torsione e molle a balestra posteriori a tre stadi per impieghi gravosi.
Rifinito in Blue Granite Metallic, l’esterno presenta un aspetto pulito ed elegante, impreziosito da paraurti anteriori e posteriori cromati, fari antinebbia, luci di posizione sul tetto color ambra fumé e vetri Solar-Ray con oscuramento intenso. I cerchi da 17 pollici a otto fori montano pneumatici per tutte le stagioni LT225/75R17E, mentre i freni a disco elettrici sulle quattro ruote e l’ABS garantiscono prestazioni di frenata affidabili.
Il pacchetto LTZ Preferred Equipment Group arricchisce gli interni con caratteristiche di comfort tipiche di un SUV di lusso. I sedili anteriori avvolgenti, riscaldabili, sono rivestiti in pelle Ultrasoft nei colori Light Titanium e Dark Titanium, con regolazione elettrica a 10 posizioni sia per il conducente che per il passeggero. La memoria per il conducente, il climatizzatore automatico a doppia zona, gli alzacristalli elettrici, la chiusura centralizzata, il cruise control e il volante rivestito in pelle con comandi audio contribuiscono ulteriormente al comfort.
Altre caratteristiche di praticità includono l’avviamento remoto del veicolo, un finestrino posteriore scorrevole elettrico e specchietti retrovisori da traino riscaldabili e regolabili elettricamente, in stile camper. Il pacchetto “EZ Lift Tailgate” facilita l’accesso al pianale di carico, mentre la configurazione “Crew Cab” offre un ampio spazio sui sedili posteriori per passeggeri o merci.
Le opzioni tecnologiche comprendono un sistema di navigazione di serie con lettore CD/DVD, un impianto audio premium Bose con subwoofer, un sistema di intrattenimento DVD per i sedili posteriori e la radio satellitare XM di serie.
Il prezzo di listino originale era di 52.105 dollari, a testimonianza della ricca dotazione al momento della consegna. Trovare un Duramax a doppia ruota posteriore con sole 3.713 miglia è estremamente difficile, poiché la maggior parte dei camion simili ha accumulato un chilometraggio considerevole. Questo esemplare ben conservato e con chilometraggio estremamente basso è particolarmente attraente per collezionisti e appassionati che apprezzano i camion GM per impieghi gravosi.
Con il suo basso chilometraggio, la potenza del motore diesel Duramax, il cambio Allison, le dotazioni di lusso LTZ, l’allestimento da traino professionale e la configurazione ricca di optional, questo Chevrolet Silverado 3500HD LTZ Crew Cab Dually del 2008 è un esempio eccezionale della gamma di veicoli pesanti GM. Offre le prestazioni di un vero camion da una tonnellata con il comfort, l’estetica e lo stato di conservazione che lo rendono un oggetto da collezione ambito o un veicolo da traino di alta gamma usato raramente.
