Chrysler Imperial in vendita

La Chrysler Imperial fu introdotta nel 1926 e fu il veicolo di punta di Chrysler per molti anni. Fu posizionata come marchio di prestigio per rivaleggiare con altre auto di lusso dell'epoca, come Cadillac, Continental, Lincoln, Duesenberg, Pierce Arrow, Cord e Packard. Era la scelta esclusiva di trasporto di lusso per alti dirigenti, funzionari governativi, reali e celebrità. L'Imperial fu utilizzata anche per promuovere il marchio, con lo slogan "La rosa Imperial coltivata nel 1952".

L'Imperial aveva un motore a sei cilindri da 4,7 L (288,6 cu in) con blocchi a sette cuscinetti e lubrificazione a pressione da 92 cavalli (69 kW). Aveva un assale anteriore massiccio e sospensioni a balestre semiellittiche. Era in grado di raggiungere una velocità massima di 130 miglia orarie (129 km/h) e poteva accelerare da 0 a 60 miglia orarie (97 km/h) in 20 secondi. Fu anche scelta come pace car per la 500 miglia di Indianapolis del 1926.

L'Imperial era disponibile in diversi modelli di carrozzeria, tra cui una roadster a due/quattro posti, una coupé a quattro posti, una berlina e una phaeton a cinque posti e una limousine a sette posti. Si distingueva dagli altri prodotti Chrysler per il cofano e il radiatore smerlati e per il passo di 120 pollici (3.048 mm).