International Harvester Scout II del 1972
Motore e trasmissione: alimentato da un motore V8 da 345 pollici cubici, che offre le classiche prestazioni IH. È dotato di un carburatore Holley a doppio corpo di recente montaggio che si avvia bene e ha un bel suono grazie allo scarico doppio. Il cambio manuale a 4 marce funziona come previsto. La frizione innesta molto in alto, quindi richiederà una regolazione, ma funziona e permette di cambiare marcia.
Dotazioni: Dotato di servosterzo (P/S) e servofreno (P/B) per una migliore guidabilità rispetto ai modelli base.
Interni ed esterni: presenta una classica capote in tela, un roll-bar e una configurazione funzionale con panca posteriore. L’abitacolo è interamente rivestito in moquette per un tocco di lusso. Non ci sono strappi nei sedili. Il cruscotto è in buone condizioni e i pannelli delle portiere sono in buono stato. La moquette è datata ma presentabile.
Stato: Si tratta di un’auto presentabile, che fa bella figura da lontano, ma che trarrà beneficio da un po’ di cura e attenzione per risolvere i tipici segni di usura e apportare ritocchi estetici in linea con la sua età. La vernice, ormai datata, si pulisce bene e acquista una buona lucentezza, ma presenta varie imperfezioni.
Sottoscocca: i pianali sono stati riparati con toppe in lamiera e sono stati montati nuovi longheroni esterni. Sono ancora necessari longheroni interni e rinforzi per garantire una maggiore stabilità strutturale. I supporti della carrozzeria e il telaio sono in buone condizioni. Le fessure delle portiere necessitano di regolazione. Il sottoscocca è stato interamente trattato con un rivestimento protettivo.
Questo veicolo è perfetto per un restauratore alla ricerca di un solido punto di partenza che possieda le competenze tecniche necessarie per gestire la sostituzione delle parti strutturali in acciaio. Si prega di avere aspettative realistiche: si tratta di un’auto funzionante e guidabile che potrebbe necessitare di un restauro in futuro, a seconda di quanto si voglia spingersi oltre. Non è un veicolo su cui ci si può semplicemente mettere al volante e guidare da una costa all’altra senza ulteriori interventi. Non aspettatevi un veicolo nuovo di zecca; se sapete cosa state valutando, sapete bene a quanto ammontano i prezzi di questo tipo di auto.
