Questo lotto sarà messo all'asta da Iconic Auctioneers, nell'ambito dell'evento "The Iconic Sale" al Supercar Fest 2026, sabato 16 maggio, presso l'aerodromo di Sywell, Sywell, Northampton, NN6 0BN.Basata su un MAN TGE 3.180 4x4 automatico del 2022, questa versione altamente personalizzata è stata acquistata nuova dall'attuale proprietario il 1° marzo 2022 con un brief chiaro e attentamente studiato. Il proprietario è un appassionato avventuriero, filantropo, documentarista e regista, appassionato di musica e padre di famiglia devoto. Il suo obiettivo era quello di creare un veicolo capace e adatto a qualsiasi terreno, che offrisse il comfort e il calore di un interno simile a una cabina, evitando l'atmosfera più asettica spesso associata alle moderne conversioni in camper. Il veicolo è stato affidato a Vans and Recreation, dove Luke Harper ha lavorato a stretto contatto con il proprietario per realizzare una conversione su misura in base a quelle specifiche. Ulteriori lavori sulle sospensioni sono stati eseguiti da VolksTrek di Aberystwyth per migliorare le capacità fuoristrada. Il sistema 4x4 del TGE, combinato con sospensioni potenziate e pneumatici fuoristrada, supporta i viaggi in luoghi remoti. Uno snorkel montato anteriormente migliora la presa d'aria e consente di attraversare terreni più impegnativi. Il risultato è un esemplare distintivo e attentamente studiato, noto come “The Adventurer”. L’allestimento enfatizza l’usabilità e l’adattabilità. Gli interni presentano legno restaurato, creando un ambiente caldo, ispirato a uno chalet, che ricorda una cabina compatta. La zona giorno e notte include un letto estraibile che si allunga fino a diventare un letto king-size, con ulteriori opzioni per dormire tramite un sistema di tavoli ribaltabili. Un box per tenda montato sul tetto espande la capacità, consentendo al veicolo di ospitare fino a cinque occupanti. La praticità è stata un punto chiave. Oltre ai due sedili anteriori, i posti a sedere integrati nella conversione consentono di viaggiare in sicurezza con la famiglia o gli ospiti. Le soluzioni di stivaggio includono vani interni e un armadietto posteriore esterno adatto per attrezzature bagnate o da esterno, contribuendo a mantenere l’interno pulito e asciutto. L'accesso al tetto avviene tramite una scala laterale, progettata come un'estensione dello spazio abitativo. Il tetto è dotato di sedie a sdraio integrate e di un supporto per ombrellone, trasformando la sezione superiore in un'area relax. Gli altoparlanti esterni supportano l'uso all'aperto nei campeggi o ai festival. Un sistema di proiezione portatile all'interno della cabina offre un'esperienza in stile cinema, enfatizzando il comfort e l'intrattenimento durante i soggiorni prolungati. La cucina di bordo è completamente attrezzata con piano cottura a gas, microonde, tostapane e lavello, il tutto integrato in modo ordinato per massimizzare lo spazio. I pannelli solari montati sul tetto contribuiscono all'autonomia fuori rete, consentendo lunghi periodi lontani dai tradizionali allacciamenti. Sono presenti anche portabiciclette. Il veicolo viene fornito con una documentazione completa che ne descrive la costruzione, compresa la documentazione di conformità. A causa delle sue dimensioni e del peso a vuoto, è classificato come veicolo di medie dimensioni (da 3.500 kg a 7.500 kg), per cui è necessaria una patente C1 per guidarlo. È noto che molti conducenti con diritti di patente storici possiedono già questo titolo, oppure è possibile ottenerlo separatamente se necessario. Il veicolo base è costato quasi 60.000 sterline, con i lavori di conversione che hanno portato il totale a quasi 150.000 sterline, evidenziando la natura su misura di questo progetto. Rispetto alle opzioni più convenzionali che spesso superano le 100.000 sterline, questo veicolo offre una soluzione unica e altamente personalizzata per i viaggi avventurosi.
