La storia della Datsun 240Z inizia nel 1969 con un altro marchio: Nissan. Infatti, questo marchio entra nel mercato con la Fairlady Z, una berlina sportiva compatta e relativamente economica. Un anno dopo, il marchio presenta l'auto in America come Datsun 240Z, praticamente allo stesso prezzo della MGB GT. La 240Z, successivamente denominata 260Z e 280Z a causa di altri motori, divenne un'icona giapponese. Questa 240Z verde veleno, che vedete qui, fa capolino sullo schermo. Non vi sorprenderà quindi sapere che questa vettura sportiva giapponese è stata completamente restaurata. Il restauro comprende circa 1.800 ore di lavoro solo in pista e ciò si riflette nelle condizioni della coupé. Come se la vernice verde non fosse sufficiente a dare un valore aggiunto, è stato montato un set di amati cerchi Rota da 15". La vernice è in condizioni fantastiche ed è stata trattata con un sigillante Meguiars. La tenuta dei lamierati? Con un'auto giapponese, non c'è nemmeno bisogno di sottolinearlo: va benissimo! L'interno della Datsun è ovviamente incluso nel restauro, quindi anche ín la Datsun sembra bella tutta. I sedili neri in ecopelle, ovviamente, hanno un nuovo rivestimento. Lo stesso vale per i tappeti e i pannelli delle porte. Un'attenzione particolare è stata riservata al cruscotto che, come il tunnel centrale, presenta una speciale tecnica di "floccaggio". Un metodo di trattamento speciale spesso utilizzato nelle corse automobilistiche e nei rally per contrastare i fastidiosi riflessi. Tutti gli indicatori e i comandi funzionano come dovrebbero.Sotto il cofano un motore a sei cilindri in linea da 2,4 litri, splendidamente restaurato e revisionato, con albero a camme in testa. Questo motore non solo è in perfette condizioni tecniche, ma è anche estremamente bello da vedere. Non solo la vettura è stata sottoposta di recente a manutenzione, ma sono state rinnovate anche le valvole, i pistoni, le guarnizioni e molto altro ancora. Ora, con una giapponese così solida, il cofano non dovrà essere aperto molto spesso, ma è una bella consapevolezza che il motore abbia un aspetto così fresco. Il motore è accoppiato a un cambio a cinque marce che cambia in modo fluido e preciso. Un classico molto speciale, che può contare su un apprezzamento sempre maggiore. Questo fatto, unito alle condizioni esterne e tecniche, rende questa 240Z una fantastica auto sportiva classica per il prossimo proprietario.