Gateway Classic Cars di Denver è orgogliosa di offrire questa bellissima AC Cobra Replica del 1966.

Il proprietario di questa vettura ha versato sangue, sudore e lacrime in questa costruzione sopra le righe.

La costruzione di questa replica Cobra è iniziata con la carrozzeria e il telaio di Midstates Cars (che si è fusa con Shell Valley). È stata verniciata di rosso e dotata di un propulsore di altissimo livello.

A partire dal vano motore si trova un blocco Ford 428 F.E. costruito secondo le specifiche "Super Cobra Jet" con poco più di 900 miglia. Per non parlare delle teste in alluminio Edelbrock con porting di II livello e preparazione da parte di Keith Craft, bilancieri a rulli Crane, camme Comp, bulloni delle aste ARP, aspirazione Edelbrock a media altezza e carburatore Holley a doppia alimentazione da 750 CFM. Questo mostro è lubrificato da una pompa dell'olio ad alta portata Melling e da doppi filtri dell'olio remoti, il tutto con meno di 1000 miglia all'attivo. Il propulsore da 428 cc F.E. è supportato da un cambio manuale a 5 marce Richmond Gear. La potenza viene poi trasmessa a un retrotreno Ford da 9" con corona e pignone da 3,08, completato da una sospensione posteriore cromata a 4 link con barra panhard.

Come si fa a sterzare e a fermarsi, vi chiederete? Sotto l'avantreno c'è una sospensione anteriore tubolare cromata Art Morrison, una cremagliera Mustang II con fuselli e freni a disco a 4 ruote che portano il tutto a un arresto morbido.

Tutta la potenza Ford viene applicata all'asfalto da pneumatici BFGoodrich Radial T/A avvolti da cerchi Compmotive Halibrand replica.

Questa è la replica AC Cobra che stavate cercando!