Tipo di carrozzeria:
Categoria: auto
Colore interno: Nero
Colore esterno: Argento
Titolo:
Tipo di motore:
Tipo di trasmissione: manuale
Descrizione della trasmissione: Manuale T-56 XL-Magnum
Trasmissione:
Passo:
Gateway Classic Cars di San Antonio/Austin è lieta di offrire questa ben realizzata ERA 289 FIA Cobra del 2002. Questa replica della Cobra (telaio n. 2044) è opera della rinomata ERA Replica Automobiles di New Britain, CT. Il negozio ha la reputazione di produrre le migliori repliche del settore e questi razzi a quattro ruote non fanno eccezione! Infatti, sono lo spirito stesso delle originali roadster leggere FIA 289 Cobra che hanno dominato le piste americane per tutti gli anni '60. Alimentata da un 351 CID Windsor a iniezione che è stato rifatto circa 3.000 miglia fa ed è stato dotato di camma idraulica a rulli CompCams, bilancieri a rulli con rapporto 1,6, sollevatori Lunati con barra di collegamento a rulli & sormontato da teste in alluminio "Renegade" da 185 AFR, da un'iniezione Holley Sniper fresca e da uno spinterogeno Holley dual Sync che consente di regolare la fasatura dal sedile del guidatore, questa Cobra è molto stradale e pronta per il rock & roll! Tutto questo è abbinato al cambio manuale Tremec T-56 a 6 marce con frizione a doppia frizione McLeod, che offre al guidatore il controllo assoluto che caratterizza la guida di una Cobra. I fogli del dyno di questa ERA mostrano questo 351W che eroga 518 CV/490 lb.ft. al volano e 425 CV/402 lb.ft. alle ruote, il tutto in un veicolo che pesa meno di 2600 libbre! La nota del motore si sente dallo scarico Magnaflow SS da 3" completamente personalizzato e suona esattamente come una Cobra dovrebbe. Il telaio verniciato a polvere, l'IRS Jaguar con un cambio Posi 3,54:1 completo di freni posteriori interni, 4 ruote a disco, ammortizzatori anteriori e posteriori regolabili SPAX, barre di sterzo, martinetti rapidi cromati e sterzo a cremagliera sono solo alcune delle caratteristiche che rendono questa ERA 289 FIA un vero piacere da guidare. L'abitacolo è dotato di un elemento imprescindibile per un Cobra: le cinture di sicurezza a 4 punti per entrambi gli occupanti! Un volante Cobra in legno da 14", un cruscotto 427 Street che ospita gli indicatori Smith di alta qualità, un cambio in stile 427 piegato in avanti, un freno d'emergenza riposizionato e l'iconico roll bar cromato che è diventato il simbolo dei Cobra, insieme ai classici PS Engineering Knock Off avvolti in alcune Mickey Thompson SR in linea con il look originale Cobra. Insieme alla ERA 289 FIA Cobra saranno incluse tutte le fatture, i fogli di costruzione e i fogli di calcolo. Chiunque conosca le repliche Cobra sa quanto siano apprezzate queste ERA 289 FIA e questa è un'opportunità per mettere le mani su una vettura davvero, davvero bella.
