Vendita di auto restaurate

auto d'epoca e altre auto in vendita

Risultati Totali: 1 708
Risultati Totali: 1 708

Auto Premium



Auto Restaurate

Tutto quello che c'è da sapere sulla gamma di auto restaurate

Le auto restaurate in vendita sono veicoli che vengono sottoposti a pulizia per riportare le parti vecchie e rotte alle loro condizioni originali. Il processo di aggiornamento e modifica fa parte del restauro e tutte le parti abbandonate vengono sostituite con altre migliori. Solo le auto d'epoca lasciate dai proprietari vengono sottoposte a un processo di riabilitazione per riparare i pezzi rotti, poiché la spazzatura di una persona è il tesoro di un'altra. Le auto possono essere economiche o costose, a seconda della quantità di lavori di carrozzeria effettuati sul veicolo.

1969 Citroen DS21 M Pallas

La prima Citroen è stata prodotta nel 1956 e la carrozza ha battuto il record con un totale di 80.050 investimenti a 12 giorni dall'uscita. La forma è rimasta costante per 61 anni, e poi Tesla ha conquistato la storia con 180.500 esemplari nel 2016. Il modello originale mette un sacco di lavoro in esso, e il restauro non manca di sforzo per assicurarsi che tutto viene fuori interamente. Le auto restaurate in vendita sono dotate di un motore da 2 litri e delle migliori sospensioni idro-pneumatiche della categoria per rendere la guida confortevole.

1959 Jaguar XK 150 3.4 SE Coupé

Questo capolavoro a trazione posteriore è stato prodotto inizialmente negli anni Sessanta. L'auto pesa circa 1500 chilogrammi e ha un motore da 3,5 litri revisionato. Questa bestia può raggiungere le 100 miglia da zero in circa 8 secondi. La carrozzeria di quest'auto è stata realizzata in modo perfetto per far risaltare i dettagli unici di un'epoca passata. Il fatto che questa vettura provenga da Jaguar produce risultati impressionanti, dato che la rielaborazione non è stata così difficile. Il veicolo ha due posti, ma è perfetto per un veloce giro pomeridiano nelle strade della campagna inglese.

1955 Fiat 1100 TV Spider Allemano

Questa classica decappottabile degli anni Cinquanta ha una carrozzeria restaurata alla perfezione per le strade inglesi. Il motore di questo veicolo è un piccolo 1,1 litri con una potenza di 1100 cc. Questa vettura è incredibilmente efficiente ai giorni nostri, in quanto il passaggio manuale di quei tempi può portare due persone a grandi distanze. La velocità massima di questo veicolo restaurato è di circa 119 km/h con un passaggio da zero a 60 in 20 secondi circa. Il motore è raffreddato ad acqua con un radiatore montato nella parte anteriore per ottenere le migliori prestazioni in termini di calore.

1958 Aston Martin DB2 MK III

Questa auto d'epoca europea e nordamericana è una vettura con carrozzeria coupé a 3 porte. Il veicolo è a trazione posteriore con cambio manuale a due velocità. Il veicolo ha un motore a benzina che genera 162 cavalli, piuttosto potente per l'epoca. La Astron Martin DB2 MK III era anche un veicolo molto efficiente, con 6,5 chilometri di percorrenza con un litro di benzina. Il motore e la carrozzeria sono stati completamente restaurati con cerniere e giunti migliori per una maggiore durata sulle strade moderne. La velocità massima di quest'auto raggiunge i 198 chilometri all'ora, una velocità davvero entusiasmante.

BMW 327 Cabriolet del 1938

La BMW 327 è un'auto di medie dimensioni in stile coupé prodotta dal 1937 al 1945. La coupé assomiglia molto alla sua sorella berlina, ma è più piccola e ha la caratteristica griglia BMW sul frontale. Da allora sono nati modelli più avanzati di automobili, ma i sistemi idraulici della 327 e della 326 sono unici. L'auto può superare le 100 miglia orarie molto rapidamente ed è piuttosto potente anche quando viene resuscitata. Il veicolo dispone anche di due sedili molto comodi con arredamento in pelle e di una capote convertibile per farvi sentire il sole quando siete dell'umore giusto.

1969 Triumph TR6 PI Overdrive

La Triumph è un'auto prevalentemente restaurata in vendita tra gli appassionati di auto da corsa d'epoca. Il veicolo è a due posti con capote e trazione posteriore. Il motore a 6 cilindri da 2,5 litri è una bestia assoluta con una velocità di 193 chilometri all'ora e una velocità da zero a sessanta in 8 secondi. Il suono della macchina è particolarmente piacevole quando lo si mette in moto. Le ruote a filo cromate danno un tocco di originalità a questo classico e lo scarico in acciaio inossidabile ha un bel contraccolpo. Il cambio è manuale a quattro marce e il peso totale di questa macchina è di 1084 kg.

Come scegliere le auto restaurate in vendita?

Le auto restaurate in vendita sono varie e non è mai facile controllare ogni dettaglio del veicolo. La carrozzeria di un veicolo restaurato deve essere perfetta, altrimenti diventa inutile pagare l'auto. Le auto restaurate a volte hanno parti che migliorano la qualità generale della costruzione e si possono scegliere se non rovinano la sensazione originale del veicolo. Il restauro richiede molto tempo e duro lavoro e non si dovrebbe mai scegliere una versione restaurata di cui non si conoscono i dettagli del processo. Le auto restaurate in vendita hanno una vivace comunità di fan e artisti appassionati che acquistano o vendono automobili. Se vi impegnate in questa comunità, troverete sicuramente qualcuno che sta vendendo un'auto. Prima dell'acquisto è necessario esaminare l'auto per assicurarsi che tutto sia in ottime condizioni. Dovreste sempre acquistare un veicolo restaurato con il minor chilometraggio dal momento del restauro. Questi veicoli saranno sicuramente più costosi, ma nella maggior parte dei casi otterrete ciò che pagate. Assicuratevi di effettuare una verifica prima dell'acquisto con un esperto di veicoli restaurati che vi aiuti nell'ispezione.

Conclusione

L'acquisto di auto restaurate in vendita non è mai facile: si spendono migliaia di dollari per trovare l'auto d'epoca perfetta con carrozzeria restaurata. Le auto restaurate sono a volte più costose delle originali a causa dello sforzo di far rivivere la passione originale del veicolo. Le auto sono effettivamente in grado di affrontare le strade moderne, ma è consigliabile guidarle il meno possibile, perché le auto perdono valore con il chilometraggio. I ricambi attuali rendono grande giustizia alle auto antiche con modifiche che aumentano le prestazioni.