La BMW Z3 apre un nuovo capitolo nella storia delle roadster BMW. La BMW Z3 rappresenta la tradizionale roadster nel 21° secolo. La BMW Z3 è la prima auto prodotta nella Carolina del Sud al di fuori della Germania. La BMW Z3 è un'auto bella e leggera mai realizzata. Il primo modello di BMW Z3 è stato prodotto dal 1996 al 2002. La nuova BMW Z3 ha un motore di bassa potenza, ma la versione viene aggiornata con le sue richieste. La BMW Z3 è l'auto più leggera mai prodotta; ogni curva si sente quando si guida su strada. La BMW Z3 è un'auto da comprare, da godere e da sentire.
Il modello roadster della BMW Z3 è composto da due generazioni con carrozzeria coupé.
La BMW Z1 è stata la prima versione della serie Z di BMW, e la Z3 è stata il modello più recente del 21° secolo. Non c'era la BMW Z2. La BMW Z3 è stato il primo modello della serie Z prodotto al di fuori della Germania. La Z3 è un'auto leggera e veloce.
Sono disponibili cinque diversi motori a benzina: un motore da 1,8 litri, che consente una velocità massima di 125,5 miglia orarie e un'accelerazione da 0 a 36 miglia orarie in 10,5 secondi. Il motore da 1,9 litri offre una velocità massima di 127 miglia orarie e un'accelerazione da 0 a 100 miglia orarie in 9,5 secondi. Il motore da 2,2 litri offre una velocità massima di 139,2 miglia orarie e un'accelerazione da 0 a 100 miglia orarie in 7,9 secondi. Il motore da 2,8 litri garantisce una velocità massima di 135,5 miglia orarie e un'accelerazione da 0 a 100 miglia orarie in 7,1 secondi. Il motore da 3 litri garantisce una velocità massima di 149,1 miglia orarie e un'accelerazione da 0 a 100 miglia orarie in 6 secondi.
Il sistema di alimentazione è a iniezione multipoint e sono inseriti "6 cilindri a L"; la benzina viene utilizzata per guidare l'auto. La BMW Z3 ha un cambio manuale a 5 rapporti.
La versione precedente della Z3 era meno efficiente rispetto alla BMW M Z3 Roadster. Il motore a benzina da 3,2 litri viene inserito per rendere l'auto più potente e fornisce 321 CV. La velocità massima è di 155 miglia orarie e l'accelerazione da 0 a 100 miglia orarie avviene in 5,3 secondi. Il veicolo è dotato di un cambio manuale a cinque velocità e di un tetto rimovibile manualmente.
Gli interni della BMW Z3 sono relativamente piccoli ma adeguati. I sedili non sono troppo comodi ma sono di classe. La BMW Z3 è una vettura a due posti e lo sterzo si trova sul lato sinistro. L'esterno della vettura è favoloso. I ricambi della BMW Z3 M roadster sono costruiti con le mani, per questo sono più affidabili.
La BMW Z3 ha un tetto morbido, che durerà più a lungo se maneggiato con cura e se non viene rimosso frequentemente. Il lunotto posteriore può chiudersi o chiudersi, ma se viene maneggiato con cura, le sue prestazioni durano dieci anni. La BMW Z3 ha un volante grande e una corona rigida di forma strana; l'auto è piccola in altezza, quindi lo specchietto laterale è troppo basso per la visione a sinistra. Ma gli indicatori del carburante e del clima sono calibrati correttamente.
La BMW Z3 è disponibile in molte varianti di motore, quindi per il cliente è difficile scegliere quella giusta.
Durante l'acquisto di una BMW Z3, assicurarsi di controllare la lotta del motore per raggiungere la temperatura di movimento. Questo vi permetterà di conoscere la qualità del motore e vi aiuterà a decidere più rapidamente quale sia l'auto giusta per voi.
Le ruote originali della BMW Z3 vi daranno la migliore qualità di guida, ma se volete modificare la ruota, questo vi fornirà una guida di bassa qualità. La BMW Z3 dispone di ricambi economici, ma di qualità inferiore rispetto a quelli originali.
Il volano finirà per usurarsi, quindi cercate di controllare il volano I ricambi originali della BMW Z3 sono costosi, ma quelli di terze parti sono poco costosi.
Il serbatoio del carburante della BMW Z3 si estende sotto l'auto, quindi è prioritario controllarlo. Se il serbatoio del carburante è danneggiato nella parte inferiore, la sua sostituzione è costosa, quindi controllate il kit di attrezzi nel bagagliaio.
È meglio scegliere la BMW Z3 a sei cilindri perché i quattro cilindri non hanno prestazioni elevate.
La BMW M Z3 Roadster ha un motore da 3,2 litri e i prezzi sono elevati, ma ha caratteristiche più specialistiche. Se siete alla ricerca di un'auto veloce, allora la M Z3 sarà la scelta migliore nella serie Z della BMW. La BMW serie Z è di dimensioni ridotte e un po' scomoda per i clienti più alti.
Le auto con sterzo sinistro sono un po' costose, ma quelle con sterzo destro sono economiche e convenienti. La BMW Z3 è affidabile, ma quando si acquista una BMW di seconda mano è meglio affidarsi a un tecnico per controllare le condizioni dell'auto.
Un tecnico può dirvi quali problemi dovrete affrontare dopo l'acquisto del veicolo. La BMW Z33 roadster ha un prezzo che va da 84 a 130 mila dollari, ma potrebbe essere abbastanza conveniente per voi perché i pezzi di ricambio sono facili da trovare e poco costosi. I prezzi della BMW Z3 continuano a salire, quindi potrebbe essere una scelta migliore investire nella Z3.
La BMW Z3 roadster è ragionevole se potete permettervi l'assicurazione e le spese regolari. Il motore da 2,8 e 3 litri vi renderà felici, ma se siete amanti della guida lenta, anche la potenza del motore 1.9 o 2.2 vi piacerà. La BMW Z3 è relativamente meno complicata, quindi potete eseguire la manutenzione da soli per farla durare a lungo. La BMW Z3 roadster è facile da maneggiare, ha una qualità migliore ed è leggera. La BMW Z3 è fatta per sentire la guida, e la sua guida vi farà capire quanto sia più leggera, e la tenuta dell'auto è favolosa. I ricambi della BMW Z3 sono facilmente reperibili e il costo di gestione è basso.