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Bentley Corniche

La Rolls-Royce Corniche è un'auto di lusso a due porte, con motore anteriore e trazione posteriore, prodotta da Rolls-Royce Motors. È stata disponibile come coupé con tetto rigido dal 1971 al 1980 e come cabriolet dal 1971 al 1995 e dal 1999 al 2002. Era un'evoluzione delle versioni a due porte Mulliner Park Ward della Rolls-Royce Silver Shadow.

La Corniche prende il nome dal prototipo sperimentale Corniche del 1939. Il nome deriva dalla parola francese corniche, che significa strada costiera, in particolare lungo la parete di una scogliera. Il prototipo era basato sulla Bentley Mark V e presentava una carrozzeria progettata in collaborazione con diversi terzi, in particolare con il designer francese Georges Paulin. Fu costruita dall'azienda parigina Carrosserie Vanvooren.

Il prototipo fu sottoposto a 15.000 miglia (24.000 km) di test di resistenza nell'Europa continentale prima di essere distrutto da una bomba in un porto di Dieppe. A causa dell'inizio della Seconda Guerra Mondiale, non fu mai prodotto alcun modello di serie, ma l'azienda registrò il nome per il futuro.

Nel 2019, la divisione Mulliner di Bentley ha ricreato completamente quest'auto unica, che entrerà a far parte della flotta storica dell'azienda. La Rolls-Royce Corniche e la sua controparte Bentley Continental rimangono tuttora auto di lusso iconiche.