Sebbene il Gruppo Volkswagen abbia iniziato ad acquisire Bentley nei primi anni 2000, ciò non ha impedito al marchio britannico di sviluppare e costruire modelli a Crewe. La Mulsanne, progettata come nuova ammiraglia e interamente sviluppata in casa, era destinata a sostituire la decennale Arnage. Presentata al prestigioso Concorso d'Eleganza di Pebble Beach nel 2009, ha migliorato notevolmente la dinamica di guida e il pacchetto tecnologico del suo predecessore.

Il nome della Mulsanne è "Bespoke". Con oltre 100 opzioni di colore e più di 20 scelte di tappeti e legni, questa ammiraglia è stata offerta in una lussuosa specifica "Mulliner" (2012+), una specifica sportiva "Speed" (2014+) con 25 CV in più e una messa a punto delle sospensioni, varianti a passo lungo e limousine (2016) e una moltitudine di edizioni speciali, come i modelli Diamond Jubilee, Blue Train e Le Mans. L'edizione finale "6.75 Edition" presentava l'ultima iterazione del caratteristico motore V8 di Bentley, prodotto per 60 anni senza interruzioni.

Questa Mulsanne altamente specificata è un modello "Speed" con opzioni Mulliner. È stata consegnata nuova in Germania e presenta un'audace combinazione di colori: bronzo scuro su pelle marrone bicolore. Con meno di 12.000 chilometri nel contachilometri, è pronta per essere guidata e goduta. La vettura viene fornita con un set di manuali, attrezzi, kit di pronto soccorso, ciambella di ricambio, triangolo e due set di chiavi di scorta.