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Bentley T2

La Bentley Serie T è stata un'auto di lusso prodotta da Bentley Motors Limited dal 1965 al 1980. Presentata per la prima volta al Salone dell'automobile di Parigi nell'ottobre 1965, era una versione con marchio Bentley della Rolls-Royce Silver Shadow. Era disponibile come berlina a quattro porte e berlina a quattro porte a passo lungo, con un piccolo numero di berline a due porte costruite con carrozzeria di James Young e Mulliner Park Ward. Nel 1967 fu introdotta anche una cabriolet a due porte carrozzata da Mulliner Park Ward.

La serie T fu la prima Bentley unibody, con una carrozzeria monoscocca in acciaio e alluminio e sottotelai per montare il motore e le sospensioni. Era più corta di 7 pollici, più bassa di 5 pollici, più stretta di 3+1⁄2 pollici e più leggera di 150 libbre rispetto alla serie S, ma aveva più spazio per i passeggeri e per i bagagli. Era anche più bassa di 5 pollici all'altezza del cofano, conferendole un aspetto più deciso.

La serie T era dotata di sospensioni indipendenti su tutte e quattro le ruote con controllo automatico dell'altezza, freni a disco su tutte le ruote, un sistema frenante idraulico triplo, un servosterzo nuovo e più leggero, un cambio automatico migliorato, sedili anteriori elettrici regolabili in otto posizioni e un serbatoio del carburante più grande. Anche il motore fu riprogettato, consentendo un aumento della velocità a 118 miglia orarie.