La BMW 2002 è l'antesignana dell'iconico modello Serie 3 della Casa bavarese. Lanciata nel 1968, la BMW 2002 invertì le sorti dell'azienda, allora in declino, proponendo l'idea di una berlina sportiva, un'auto executive compatta che fosse coinvolgente da guidare. In questo modo, l'azienda combinò la tradizionale esperienza di guida sportiva BMW - una fortunata conseguenza dell'ormai marchio di fabbrica BMW, il motore anteriore e la trazione posteriore - con la praticità di un'auto familiare in un unico pacchetto elegante e affidabile. Quando si sceglieva una BMW 2002 in vendita, gli acquirenti potevano, e possono tuttora, scegliere tra una coupé a due porte - il modello più popolare - o una cabriolet, una Targa o una hatchback da turismo. Gli acquirenti potevano anche scegliere la variante berlina a quattro porte, che negli ultimi anni è diventata una versione molto ricercata e ultra-rara della popolare 2002 tra i collezionisti. Ogni versione della BMW 2002 era alimentata da un motore da 2,0 litri che, nella versione base, produceva 101 cavalli. Introdotto nel 1969, il modello warm ti era dotato di una versione a doppio carburatore e alta compressione dell'unità standard da 2,0 litri, con una potenza di 119 CV. Due anni dopo, BMW introdusse il modello tii ad alte prestazioni. Anche in questo caso, BMW mantenne il motore da 2,0 litri che equipaggiava le precedenti 2002, ma lo dotò di un sistema di iniezione del carburante per aumentare la potenza dell'auto a 130 CV. La BMW 2002 non solo si affermò come un attore serio nel mercato delle berline sportive, ma la 2002 Turbo del 1973 fu la prima auto di serie turbocompressa dell'azienda e divenne una delle auto preferite dagli appassionati di guida di tutto il mondo. Al motore di serie da 2,0 litri, che ora produceva 170 CV, la BMW aggiunse un turbocompressore KK&K e un sistema di iniezione meccanica Kügelfischer. Tuttavia, BMW sbagliò il lancio di quella che è essenzialmente la nonnina della sua iconica M3 e la BMW 2002 Turbo fu introdotta poco prima della crisi petrolifera del 1973, il che significa che ne furono costruiti solo 1672 esemplari. La BMW cessò la produzione della 2002 nel 1977, quando fu sostituita dall'iconica Serie 3. Il resto, come si dice, è storia...