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BMW 319

La BMW 303 era una piccola berlina familiare prodotta da BMW nel 1933 e 1934. Fu la prima auto BMW con un motore a sei cilindri e l'iconica "griglia a rene" associata al marchio. La piattaforma della 303 fu utilizzata per diverse altre vetture BMW, tra cui la BMW 309, una versione a quattro cilindri, la BMW 315, una versione da 1,5 litri che la sostituì nel 1934, la BMW 319, una versione da 1,9 litri prodotta insieme alla 315 dal 1935 al 1937, e la BMW 329, un'evoluzione della 319 con uno stile basato sulla più recente e più grande BMW 326.

La 315/1 e la 319/1 erano versioni ad alte prestazioni della 315 e della 319, rispettivamente, con motori ottimizzati e carrozzeria roadster leggera. Le 315/1 e 319/1 furono sostituite dalla BMW 328 nel 1936.

La 303 era l'auto più grande prodotta da BMW al momento della sua introduzione. Aveva un passo di 2.400 mm (94,5") e una carreggiata di 1.150 mm (45,3") all'anteriore e 1.220 mm (48,0") al posteriore. Aveva un telaio a longheroni realizzato con longheroni tubolari e traverse a sezione scatolata e sospensioni anteriori indipendenti con balestra montata trasversalmente. La sospensione posteriore utilizzava un assale vivo su molle a balestra semiellittiche.