La BMW 328 è stata un'auto sportiva prodotta dalla BMW dal 1936 al 1940. Fu progettata da Peter Szymanowski, che divenne poi capo del design BMW dopo la Seconda Guerra Mondiale. Nel 1999, la 328 è stata nominata da una giuria di giornalisti automobilistici una delle 25 finaliste per l'Auto del Secolo.
La 328 fece il suo debutto alla gara Eifelrennen del Nürburgring nel 1936, dove Ernst Henne la guidò vincendo la classe 2.0 litri. Nel 1937 ottenne più di 100 vittorie di classe, tra cui il RAC Tourist Trophy, l'Österreichische Alpenfahrt e la cronoscalata La Turbie. Nel 1938, la 328 vinse la sua classe al RAC Tourist Trophy, all'Alpine Rally e alla Mille Miglia.
La 328 vinse anche il RAC Rally nel 1939 e si classificò quinta assoluta e prima di classe alla 24 Ore di Le Mans del 1939. Frank Pratt vinse il Gran Premio d'Australia del 1948 alla guida di una 328. Nel 1940, la Mille Miglia Touring Coupé vinse la Mille Miglia con una velocità media di 166,7 km/h (103,6 mph).
La BMW 328 fu un'auto straordinaria che ottenne molti successi nel suo tempo. Fu vincitrice di classe alla Mille Miglia del 1938 e vinse il RAC Rally del 1939.