Questa Buick Century Convertible del 1958 è una splendida cabriolet di lusso assolutamente ricca di optional! Nel 1958, la produzione di Buick diminuì e il marchio GM scivolò al quinto posto nel settore, sostituito da un altro marchio GM, Oldsmobile. Ciononostante, i modelli del 1958 sono diventati alcuni dei modelli Buick più accattivanti della sua storia. In effetti, il direttore generale di Buick Edward Ragsdale descrisse le Buick del 1958 come "abbaglianti" e per gli amanti delle cromature, dell'acciaio inossidabile e degli eccessi degli anni Cinquanta, la parola "abbaglianti" è quanto mai appropriata. Nella parte anteriore, il cambiamento più evidente riguardava la griglia "a cassetto", composta da 160 quadrati cromati fluttuanti. L'elemento di design più iconico delle Buick del '58 è visibile soprattutto dal profilo laterale, ovvero la brillante striscia che corre lungo i pannelli del quarto posteriore su ciascun lato dell'auto. L'altro grande cambiamento che si verificò sulle fiancate della Buick del '58 fu la rimozione dei fori ventport che facevano parte del design Buick fin dai modelli del 1949. Alla coda delle Buick del 1958 fu aggiunto un paraurti posteriore cromato di nuovo aspetto, che all'epoca era il più grande del settore. Nel 1958, Buick offrì cinque serie distinte, a partire dalla Special, il modello di base, fino alla serie Limited, il modello di punta. Le Buick del 1958 di livello intermedio erano costituite dalle serie Century, Super e Roadmaster. Mentre la Super era offerta solo in due stili di carrozzeria, sia la Century che la Roadmaster presentavano una maggiore varietà di stili di carrozzeria, compresi i modelli convertibili. La Century vantava numerosi optional di serie, tra cui le trasmissioni automatiche Dynaflow, i copricerchi completi, i cruscotti imbottiti e gli orologi. In cima alla gerarchia delle Century c'erano i modelli cabriolet, dotati anche di alzacristalli elettrici e sedili anteriori regolabili elettricamente. In totale, nel 1958 furono prodotte solo 2.558 Century Cabrio, il che rende questo particolare esemplare un pezzo raro della storia dell'automobile. Sotto il cofano c'è un motore V8 "Nailhead" da 364 pollici cubi alimentato da un carburatore Edelbrock singolo a 4 canne potenziato. Il 364 Nailhead V8 è supportato da un cambio automatico Dynaflow che rende questa Buick classica un gioco da ragazzi per chiunque la guidi. Gli scarichi escono attraverso il sistema di scarico passante del paraurti di questa Buick del '58 che genera un bel suono gutturale dalla parte posteriore. Questa Buick Convertibile del 1958 è assolutamente ricca di optional! Grazie al servosterzo, la manovra di questa cabriolet di oltre 4.000 kg per entrare e uscire da un parcheggio stretto al drive-in locale o all'esposizione di auto è apparentemente senza sforzo. I freni elettrici sono un'altra gradita aggiunta a questa Buick Century del '58, poiché semplificano l'arresto completo dell'auto. Sarete in grado di rimanere freschi anche nelle giornate estive più calde perché questa Century Convertible del 1958 è dotata di aria condizionata. La capote elettrica in vinile bianco è in ottime condizioni e si alza e si abbassa con facilità semplicemente premendo un interruttore. Con un set di pneumatici radiali bianchi larghi su ruote cromate, questa Buick del '58 ha un aspetto fantastico e una guida ancora migliore. Anche le cromature e le finiture esterne di questa Buick Century sono in condizioni fantastiche.

L'esterno è stato riverniciato in uno splendido Blu Mist che completa l'aspetto esteriore della vettura. Gli interni di questa Buick Century Convertible del 1958 sono assolutamente straordinari! I sedili anteriori e posteriori sono stati rivestiti con una combinazione di colori a tre toni, composta da vinile blu bicolore con inserti in stoffa a motivi blu. Il cruscotto imbottito bicolore blu e cromato, i pannelli delle porte rivestiti, la moquette blu e il volante sono tutti in condizioni fantastiche e sembrano essere nella loro configurazione di serie. Il quadro strumenti è dotato di tachimetro a 120 MPH, indicatore di temperatura, indicatore di pressione dell'olio, indicatore di amplificazione e indicatore di benzina. Il cruscotto è rifinito con una radio AM a pulsante al centro e un'unità A/C sotto il cruscotto, oltre a un cassetto portaoggetti con chiusura a chiave e un orologio. Questa Buick Century è inoltre dotata di alzacristalli elettrici e di un sedile anteriore a panca elettrica, entrambi raramente presenti su cabriolet di questa epoca. Sia che stiate acquistando la vostra prima auto d'epoca o che vogliate arricchire la vostra collezione di auto d'epoca, questa Buick Century Cabrio del 1958 è una scelta eccellente. Chiamate Ellingson's al numero 763-428-7337!