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Buick Riviera

La Buick Riviera è un'auto personale di lusso prodotta da Buick dal 1963 al 1999, con l'eccezione del modello del 1994. È stata la prima del suo genere per General Motors e al suo debutto è stata molto apprezzata dai giornalisti del settore automobilistico. Si trattava di un progetto di base su una nuova piattaforma GM E e fu il primo modello unico di Riviera. Inizialmente era una piattaforma a motore anteriore/trazione posteriore, per poi passare alla trazione anteriore nel 1979. Nel corso degli anni, la Riviera è cambiata nelle dimensioni e nello stile, con un totale di 1.127.261 esemplari prodotti. Il nome Riviera, che in italiano significa costa, fu scelto per evocare il fascino e la ricchezza della Costa Azzurra. Entrò per la prima volta nella linea Buick nel 1949 come denominazione per la due porte con tetto rigido senza montanti. La Buick Roadmaster Riviera coupé fu la prima produzione di massa di questo stile di carrozzeria. Buick aggiunse un tetto rigido Riviera a due porte alla Super l'anno successivo, alla Special nel 1951 e alla Century al suo ritorno nel 1954. Dal 1951 al 1953, la denominazione Riviera fu data alle versioni a passo lungo delle berline Buick Roadmaster e Super a quattro porte. Queste versioni erano caratterizzate da un maggior numero di dotazioni di serie, da interni più lussuosi e da un passo (e una lunghezza complessiva) più lungo di 102 mm rispetto a una normale Buick Roadmaster o Super a quattro porte.