La Buick Roadmaster è un'automobile iconica che è stata prodotta in tre generazioni distinte. La prima generazione è stata costruita dal 1936 al 1942, la seconda dal 1946 al 1958 e la terza dal 1991 al 1996. La Roadmaster è stata l'ammiraglia di Buick tra il 1946 e il 1957 ed era il veicolo più grande del marchio quando è stato resuscitato nel 1991.
La prima Roadmaster fu la Serie 80 del 1932, che fu la prima Buick a montare il motore Buick Straight-8 da 344,8 pollici cubi OHV. Fu commercializzata come berlina di lusso con un motore a otto cilindri, ed era paragonabile alla Oldsmobile Serie L sulla piattaforma GM C. I modelli del 1932 introdussero anche un motore ad alte prestazioni che sviluppava 113 cavalli.
Nel 1933, lo stile di tutte le Buick fu aggiornato con un nuovo aspetto aziendale "aerodinamico" e tutti i veicoli GM furono dotati di finestrini a ventaglio opzionali. La serie 80 fu interrotta dopo la produzione di 24.117 unità. Nel 1936, il modello cambiò nome in "Serie 80 Roadmaster".
La scelta dello stile di carrozzeria per la prima Roadmaster comprendeva una coupé a 2 porte o una berlina a 4 porte che poteva ospitare 5 o 7 passeggeri. Nel 1933 furono introdotte le cabriolet sia per la coupé che per la berlina a 4 porte e furono aperti altri stabilimenti di produzione in tutto il Paese.