La Chevrolet Biscayne è stata una serie di autovetture full-size prodotte dal costruttore americano Chevrolet tra il 1958 e il 1975. Prendeva il nome dalla baia di Biscayne, vicino a Miami, in Florida, ed era il modello meno costoso della gamma di auto full-size Chevrolet. La Biscayne è stata prodotta principalmente per il mercato delle flotte, ma era disponibile anche per il pubblico. Di solito era costruita come berlina a due o quattro porte, anche se tra il 1962 e il 1968 fu disponibile una station wagon a quattro porte (e di nuovo dopo il 1973 solo in Canada).
La Biscayne era nota per essere un mezzo di trasporto a basso costo e senza fronzoli, con la comodità, lo spazio e la potenza di un'automobile di grandi dimensioni. Di solito veniva venduta con un motore a sei cilindri, ma all'inizio degli anni Settanta il motore V8 divenne il più popolare. Molte delle opzioni di lusso disponibili sui modelli Chevrolet full-size più costosi, come gli alzacristalli elettrici, non erano disponibili sulla Biscayne. Tuttavia, i clienti potevano acquistare una Biscayne con uno dei motori V8 big-block ad alta potenza e con trasmissioni orientate alle prestazioni.
La Biscayne era facilmente identificabile per l'uso di due fanali posteriori per lato, mentre le più costose Impala (e successivamente Capricci) avevano tre fanali posteriori per lato.