1967 Chevrolet Camaro RS/SS Tribute

Questa Chevrolet Camaro RS/SS Tribute del 1967 sfoggia un look impeccabile dopo un restauro completo con smontaggio della carrozzeria. Dal suo assetto aggressivo e dai cerchi da rally alla verniciatura rosso brillante, passando per la striscia nera sul muso e la minigonna anteriore, questa Camaro ha tutta la presenza tipica delle muscle car classiche che tutti amano. Il cofano con presa d’aria e lo spoiler posteriore completano il look. Tutte le finiture cromate sono in buone condizioni, compresi i paraurti anteriori e posteriori. La griglia anteriore, i fanali posteriori, i terminali di scarico e gli emblemi sono posizionati correttamente e si presentano molto bene. Si tratta di una Camaro di grande impatto, dalla quale è difficile distogliere lo sguardo.

All'interno, l'abitacolo interamente nero è pulito e ben curato. I sedili avvolgenti in vinile e i pannelli delle portiere in tinta sono in ottime condizioni, senza strappi o lacerazioni. Anche il rivestimento del tetto, la moquette e il cruscotto si presentano altrettanto bene. Il volante e il quadro strumenti, dall'aspetto originale, mantengono il look di fabbrica e non mostrano segni di danni rilevanti. Sotto il cruscotto si trova una console con indicatori Bosch che monitorano temperatura, pressione dell'olio e voltaggio. La console centrale è in buone condizioni e ospita una leva del cambio a T cromata, mentre il quadro del climatizzatore mostra qualche segno del tempo. I montanti delle portiere e le soglie sono puliti, e il bagagliaio è ordinato con un rivestimento installato.

Alzando il cofano, si trova un vano motore pulito e ben organizzato, dotato di accensione MSD, radiatore in alluminio e alloggiamento del filtro dell'aria cromato. Sotto di esso si trova un carburatore Edelbrock 1405 montato su un collettore Holley Street Dominator. In combinazione con un albero a camme ad alte prestazioni, l'assetto alimenta un V8 Chevy 350 che offre il classico suono e le prestazioni delle muscle car. La potenza viene trasmessa tramite un cambio automatico TH350 a 3 marce a un robusto assale posteriore a 10 bulloni.

Le sospensioni presentano bracci tubolari a A con coilover nella parte anteriore per abbassare l'assetto, mentre la parte posteriore utilizza molle a balestra con blocchi ribassanti e ammortizzatori. Ruote Rally da 15 pollici sono montate su tutte e quattro le ruote, avvolte da pneumatici BFGoodrich 215/65R15 all'anteriore e 235/60R15 al posteriore. La frenata è affidata a freni a disco servofrenati all'anteriore e freni a tamburo servofrenati al posteriore. Per il rombo perfetto da muscle car, collettori a tubo lungo alimentano un sistema di scarico doppio che passa attraverso marmitte Flowmaster.

Caratteristiche principali:

•Restauro completo con telaio smontato
•V8 Chevy da 350 pollici cubici
•Albero a camme ad alte prestazioni
•Sistema di aspirazione Holley Street Dominator
•Carburatore Edelbrock 1405
•Radiatore in alluminio
•Accensione MSD
•Cambio automatico TH350 a 3 marce
•Assale posteriore a 10 bulloni
•Bracci tubolari anteriori con molle elicoidali
•Molle a balestra posteriori con blocchi ribassanti e ammortizzatori
•Cerchi Rally da 15 pollici anteriori e posteriori
•Pneumatici BFGoodrich anteriori 215/65R15 / posteriori 235/60R15 - Codice data 2023
•Freni a disco anteriori servoassistiti / Freni a tamburo posteriori servoassistiti
•Collettori a tubo lungo / Doppio scarico / Silenziatori Flowmaster
•Servosterzo
•Riscaldamento / Sbrinamento
•Strumenti ausiliari Bosch: Volt / Olio / Temperatura
•Rivestimento completo nel bagagliaio

Quando si parla di muscle car rosse e grintose, questa Chevrolet Camaro RS/SS Tribute del 1967 non delude. Si avvia facilmente, ha una marcia potente ed è pronta per la strada. Portala alla serata di cruising locale e guarda la folla che si raduna. Chiama oggi stesso!