1966 Chevrolet Chevy II Nova Chevy II Supercharged Pro Street

72 504 EUR

1966 Chevrolet Chevy II Nova Chevy II Supercharged Pro Street

72 504 EUR
  • Modello
    Chevrolet Chevy II Nova Chevy II Supercharged Pro Street
  • Anno
    1966
  • Condizione
    Usato
  • Tipo di corpo
    Coupé
  • Tipo di carburante
    n/a
  • Potere
    n/a
  • Chilometraggio
    890 km
  • Indirizzo
    614 E. Auto Center Dr, Suite 101 Mesa, AZ 85204
  • Paese
  • Pubblicato
    {d.}m.2024
VIN
611311006869
Colore
Argento
Metallizzato
No
Motore
N/A
Numero del motore
Gasoline
Numero di Telaio
N/A
Cambio
Automatico
Volante
LHD
Ruote Motrici
RWD
Primo Reg. Paese
N/A
Porte
N/A
Colore interno
Nero
Streetside Classics Phoenix
Streetside Classics Phoenix614 E. Auto Center Dr, Suite 101 Mesa, AZ 85204
Tempo di risposta medio: 6 minuti
streetsideclassics.com
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Descrizione

Produttore: Chevrolet
Modello: Nova Chevy II Supercharged Pro Street
Prezzo: 89995 USD
Versione: Chevy II Supercharged Pro Street
Anno: Chevy II Supercharged Pro Street
Potenza: CV
Tipo di carburante:
Cambio: automatico a 4 velocità 4l85e
Colore: argento
Colore interno: nero
Ruote motrici: rwd
Volante:
Numero motore: Benzina
Numero di telaio:

3736-PHX 1966 Chevrolet Nova Chevy II Supercharged Pro Street

Questa Chevrolet Nova Chevy II Supercharged Pro Street del 1966, una muscle car tutta potenza e presenza, sfoggia una straordinaria verniciatura argento completata da accattivanti fiamme fantasma perlate che adornano il frontale. L'esterno di questa Nova è una miscela di muscoli e design elegante, con paraurti in fibra di vetro e un audace cofano a cupola perfettamente rifinito per ospitare il soffiatore BDS. L'auto poggia su cerchi Weld Racing, da 17 pollici all'anteriore con pneumatici Mickey Thompson Sportsman SR da 26x6xr17 e da 15 pollici al posteriore con pneumatici Mickey Thompson ET Street R da 31x16,50-15LT, che promettono una solida presa e un assetto aggressivo. In particolare, la costruzione dell'auto è supportata da ricevute complete, tra cui i circa 19.000 dollari investiti nel motore nel 2017 e i sostanziosi 21.236 dollari spesi nel 2022 presso Speed Sports per la trasmissione 4L85E, le modifiche al retrotreno e vari altri miglioramenti.

All'interno, l'abitacolo nero personalizzato di questa Chevy II è stato realizzato per garantire comfort e prestazioni. I sedili da corsa aftermarket sono dotati di cinture Simpson a cinque punti, per garantire una seduta sicura durante i viaggi più intensi. I pannelli in Alcantara adornano l'interno, compresi i rivestimenti del cruscotto e delle portiere, aggiungendo un tocco di moderna eleganza. Il cruscotto in Alcantara ospita gli indicatori ultraleggeri in fibra di carbonio Auto Meter che visualizzano il numero di giri, la velocità, il livello del carburante, la temperatura dell'acqua, la pressione dell'olio e il voltaggio, fornendo tutte le informazioni più importanti a colpo d'occhio. Un lettore CD singolo AM/FM Sony assicura la colonna sonora perfetta per ogni viaggio e un cambio rapido B&M è pronto sulla console centrale personalizzata. Inoltre, l'auto è dotata di alzacristalli elettrici e piantone inclinabile, per migliorare l'esperienza di guida.

Sotto questa Nova si nasconde un potente V8 da 496 pollici cubi, nato da un 454, con manovella e bielle Eagle 4340, pistoni forgiati Mahle e teste in alluminio AFR. Il soffiatore BDS, coronato da una doppia unità Holley Sniper EFI, aggiunge ulteriori credenziali. La potenza viene trasmessa attraverso un cambio automatico a 4 marce 4L85E, installato di recente nel 2022 da Speed Sports. Questa configurazione è accoppiata a un retrotreno Ford da 9 pollici ristretto, che eroga la potenza con precisione. La maneggevolezza dell'auto è migliorata da una sospensione anteriore Mustang II personalizzata con ammortizzatori regolabili e da una sospensione posteriore multi-link, entrambe con ammortizzatori regolabili. La frenata è gestita da freni a disco manuali e l'impianto di scarico è dotato di collettori a tubo lungo con uscite elettriche, controllabili tramite un telecomando, che consente di scegliere tra un ruggito sommesso o un ruggito pieno con la semplice pressione di un pulsante. Inoltre, questa Nova è dotata di barre di rinforzo del vano motore e di una cella a combustibile, che ne sottolineano le credenziali da gara.

CARATTERISTICHE SALIENTI:

Motore 496 V8
Manovella e bielle Eagle 4340
Pistoni forgiati Mahle
Teste in alluminio AFR
Soffiante BDS
Doppie unità Holley Sniper EFI
Cambio automatico 4L85E a 4 velocità
Cambio posteriore Ford da 9 pollici
Radiatore in alluminio con ventole elettriche
Collettori a tubo lungo
Doppio scarico con ritagli elettrici
Vernice argento con fiamme Ghost perlate
Paraurti anteriore e posteriore in fibra di vetro
Cofano in fibra di vetro
Cerchi Weld Racing da 17 pollici (anteriori)
Pneumatici Mickey Thompson Sportsman SR 26x6xr17 (anteriori)
Cerchi da 15 pollici Weld Bead Lock (posteriori)
Pneumatici 31x16,50-15LT Mickey Thompson ET Street R (posteriore)
Interni neri personalizzati
Pannelli, cruscotto e finiture in Alcantara
Sedili da corsa aftermarket con imbracature Simpson
Auto Meter in fibra di carbonio, manometri ultraleggeri
Lettore CD singolo AM/FM Sony
Cambio rapido B&M
Finestrini elettrici
Colonna inclinabile
Roll Bar con barre porta rimovibili
Sospensione posteriore multi-link personalizzata
Sospensione anteriore Mustang II con ammortizzatori regolabili
Cella a combustibile
Barre di rinforzo del vano motore
Ricevute della costruzione del 2017 (circa 19k dollari per il motore)
21.000 dollari di ricevute Speed Sports

Questa Chevrolet Nova Chevy II Supercharged Pro Street del 1966 è una formidabile combinazione di muscoli classici e aggiornamenti moderni, con un potente motore 496 V8, sofisticati interni neri e suggestive fiamme esterne. Con la sua configurazione meccanica avanzata, le ricevute di costruzione complete e le caratteristiche personalizzate, questa Nova è pronta a colpire la strada o la pista con stile e prestazioni ineguagliabili. Chiamate oggi stesso!

Tradotto da DeepL

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