1972 Chevrolet Nova

40 156 GBP

1972 Chevrolet Nova

40 156 GBP
  • Modello
    Chevrolet Nova
  • Anno
    1972
  • Condizione
    Usato
  • Tipo di corpo
    Coupé
  • Tipo di carburante
    Benzina
  • Potere
    n/a
  • Chilometraggio
    518 miles
  • Indirizzo
    1910 Cypress Station Dr. Suite 200 Houston, TX 77090
  • Paese
  • Pubblicato
    07.05.2024
VIN
1X27F2L114655
Colore
Rosso
Metallizzato
No
Motore
V8
Numero del motore
N/A
Numero di Telaio
N/A
Cambio
Automatico
Volante
LHD
Ruote Motrici
N/A
Primo Reg. Paese
N/A
Porte
2/3
Colore interno
Nero
Gateway Classic Cars
Gateway Classic Cars1237 Central Park Dr #1, O'Fallon, IL 62269, United States
Tempo di risposta medio: 4 giorni
gatewayclassiccars.com

Descrizione

Gateway Classic Cars Houston è orgogliosa di presentare questa Chevrolet Nova del 1972. Fate un salto nel passato con questa straordinaria Chevrolet NOVA del 1972. Questa bellezza classica vanta un esterno rosso vibrante che sicuramente farà girare la testa ovunque si vada. L'interno è altrettanto impressionante con il suo elegante vinile nero, che offre un look senza tempo.

Sotto il cofano c'è un motore da 307 CID che aiuta a guidare un cambio automatico a 3 velocità, offrendo una guida fluida ed esaltante allo stesso tempo. L'impianto frenante originale a tamburo è ancora presente nella parte posteriore, ma tutti i freni sono stati convertiti in elettrici e quelli anteriori sono stati trasformati in freni a disco, offrendo un maggiore controllo su questa bestia stellare. Gli interni confermano la sensazione di investimento in prestazioni e comfort di questa vettura. Sono presenti tutti gli elementi giusti per una configurazione da grande pilota, con sedili anteriori a secchiello, una console centrale intermedia, un cambio a pavimento ricavato dal pieno e un volante personalizzato su una colonna inclinabile. Sono stati inoltre installati nuovi indicatori Dakota Digital per la comodità dei nuovi proprietari.

Guidare questa Chevrolet NOVA del 1972 è un gioco da ragazzi grazie al servosterzo e ai freni elettrici. I pneumatici radiali garantiscono aderenza e stabilità su strada, migliorando l'esperienza di guida. Il motore è stato potenziato grazie ad aggiornamenti come il carburatore Demon a quattro canne, l'aspirazione Edelbrock e i collettori a tubo lungo che alimentano il doppio scarico. Il V8 si accende prontamente, gira bene al minimo e ama andare in giro. Guardando sotto, si notano aggiornamenti come le sospensioni anteriori tubolari a braccio A e uno stile generale fresco e pulito che dà maggiore sicurezza sulla strada. Quindi, venite a prendere questo pezzo di casa American Classic e preparatevi a strappare la gomma sull'asfalto.

Tradotto da DeepL

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