La Chevrolet Spark è una city car prodotta da GM Korea dal 1998 al 2022. Inizialmente è stata sviluppata da Daewoo ed è stata introdotta come Daewoo Matiz. Nel 2002, General Motors ha acquistato Daewoo Motors e il veicolo è stato commercializzato con diversi marchi e denominazioni GM. La terza generazione è stata commercializzata con il marchio Chevrolet, anche in Nord America come Chevrolet Spark e in Australia e Nuova Zelanda come Holden Spark Barina. La quarta generazione è stata lanciata nel 2015 ed è stata conosciuta anche come Holden Spark. È anche la base della Opel Karl in Europa, della Vauxhall Viva nel Regno Unito e della VinFast Fadil in Vietnam.
Una versione completamente elettrica in produzione limitata, la Chevrolet Spark EV, è stata commercializzata negli Stati Uniti in alcuni mercati selezionati della California e dell'Oregon nel giugno 2013. Si tratta della prima autovettura completamente elettrica commercializzata da General Motors da quando la EV1 è stata dismessa nel 1999, e la prima mai offerta in vendita al dettaglio da GM.
Nel mercato sudcoreano, la Spark è conforme alle normative sudcoreane sulle "auto leggere", che regolano le dimensioni complessive del veicolo e la cilindrata del motore con vantaggi fiscali e di parcheggio. La produzione della Spark presso l'impianto di assemblaggio di Changwon, in Corea del Sud, è terminata nel 2022; l'impianto ha invece prodotto la Trax di seconda generazione.
La Daewoo Matiz è stata prodotta per la prima volta nel 1998 ed è stata commercializzata in Corea del Sud e in molti mercati europei.