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Auto in VenditaLa Chevrolet Standard (Serie DC) fu lanciata nel 1933 come alternativa più economica alla Chevrolet Series BA Confederate del 1932. Era pubblicizzata come l'auto chiusa a sei cilindri più economica sul mercato ed era offerta in tre stili di carrozzeria su un passo di 107 pollici: berlina a due porte, coupé e coupé con sedile ribaltabile. Tutte le carrozzerie erano firmate Fisher e presentavano una "ventilazione senza correnti".
La vettura era alimentata da un motore a sei cilindri con valvole in testa da 181 cu in (2.970 cc) che produceva 60 CV (45 kW; 61 PS) a 3.000 giri/min e 125 lb⋅ft (169 N⋅m) di coppia, consentendo una velocità massima compresa tra 65-70 miglia orarie. La strumentazione era completa e come optional erano disponibili orologio, riscaldamento e radio.
Nel 1934 furono aggiunte al catalogo le carrozzerie berlina, roadster e touring. Nel 1935 venne offerto un motore più grande a sei cilindri da 3.389 cc, con una potenza di 74 CV (55 kW; 75 PS) a 3.200 giri/min e una coppia di 203 Nm. Quest'anno era disponibile anche una versione berlina.