Cisitalia è stato un marchio italiano di auto sportive e da corsa fondato a Torino nel 1946 da Piero Dusio, ricco industriale e sportivo. Il nome "Cisitalia" deriva da "Compagnia Industriale Sportiva Italia". La Cisitalia 202 GT del 1946 è conosciuta nel mondo come una "scultura rotolante". Fu progettata da Dante Giacosa, che in precedenza aveva disegnato la leggendaria 500 Fiat Topolino prima della seconda guerra mondiale. Il motore e le sospensioni derivavano dalla piccola Fiat, ma furono ampiamente modificati per la strada e le corse, aumentando la potenza a 60-70 CV. Con un telaio spaceframe e un peso inferiore a 400 kg, l'auto era molto veloce.
Il successo delle D46 nella serie voiturette portò a un progetto di monoposto più ambizioso, la Cisitalia 360. Questa vettura, progettata da Ferdinand Porsche, era caratterizzata da un motore centrale e dalla trazione integrale. Tuttavia, il progetto era troppo costoso per Dusio e solo le vetture omologate per la strada sono sopravvissute.
Dusio commissionò diverse automobili ai principali designer europei, tra cui Pinin Farina. La 202GT a due posti fu presentata al pubblico al Salone della Coppa d'Oro di Villa d'Este a Como, in Italia, e al Salone dell'Automobile di Parigi del 1947, riscuotendo un successo strepitoso.