Classico e Moderno Datsun in vendita

Storia della Datsun

L'azienda Datsun è nata da un'altra società, la Kwaishinsha Jidosha Kojo, fondata da Hashimoto nel 1911. Il sogno di Hashimoto era quello di produrre automobili adatte all'uso in Giappone e, se possibile, esportarle in altri Paesi. Nel 1914, dopo aver completato il lavoro su un'auto a due cilindri e dieci cavalli di potenza, decise di prendere in prestito le iniziali dei cognomi dei suoi tre investitori, Den, Aoyama e Takeuchi, dando alla sua nuova auto il nome di DAT. In seguito fonde la Kwaishinsha con la Jitsuyo Jidosha Company per formare la Dat Jidosha Seizo Company. Continuò a produrre veicoli militari, ma nel 1931 passò alla produzione di autovetture. Questo veicolo era più compatto del primo DAT e per questo fu chiamato DATSON, nel senso che era il figlio del primo DAT. Tuttavia, in giapponese, il termine figlio significava perdita e il nome fu quindi cambiato in sole, associato alla luminosità.

Modelli più popolari

Dopo qualche tempo, la Datsun è uscita di produzione, ma è tornata in auge nel 2014. Questa è sembrata un'ottima occasione per ricordare alla gente quanto fosse iconica e magnifica la Datsun. È giusto ammettere che Datsun ha avuto alcune auto schifose, ma questo non può confutare il fatto che ci sono stati dei gioielli. Di seguito sono riportati alcuni dei modelli di punta e più popolari di Datsun.

Datsun Z-car 240Z

Il modello Z-car è una serie di auto sportive prodotte inizialmente dalla Nissan Motors Ltd. La prima auto di questo modello è stata venduta in Giappone nel 1969, con la denominazione Nissan Fairlady Z, venduta presso i concessionari Nissan in Giappone. Fu poi esportata con il nome di Datsun 240Z. Fino ad oggi, alcuni considerano quest'auto come la migliore di tutte le auto Z. È più economica delle auto sportive rivali, eppure è considerata uno dei veicoli giapponesi più belli e desiderabili mai prodotti nella storia. Ha venduto molto negli Stati Uniti e ha contribuito a cambiare l'immagine delle auto prodotte in Giappone.

Datsun sportiva SP310/311

Quest'auto sportiva era conosciuta in Giappone anche come Datsun Fairlady ed è stata in funzione dal 1959 al 1970. L'auto doveva essere un'alternativa economica alle vetture sportive britanniche MG e Triumph. Se si osserva l'immagine di quest'auto, si possono notare le molte somiglianze nelle caratteristiche e il fatto che sia stata resa più affidabile. Questo veicolo può raggiungere i 193 km/h con soli 135 CV e consuma circa 7,8-100 litri di carburante.

Datsun 510

Si tratta di una serie di Datsun Bluebird che è stata sul mercato dal 1968 al 1973. Ad esempio, al di fuori del mercato giapponese, in Canada o negli Stati Uniti, quest'auto veniva offerta come Datsun 1600. Secondo fonti come Autoweek's Levy, quest'auto è sempre stata considerata una BMW per uomini poveri. Le berline europee hanno ispirato la sua progettazione nel 1966. È un'auto di 40 anni fa prodotta in Giappone ed è la seconda auto più popolare e da collezione utilizzata nel gioco di simulazione di corse. I giocatori preferiscono quest'auto perché possono modificarla facilmente come nella vita reale. Inoltre, è leggera e ha una trazione posteriore che la rende ancora più popolare sia nel mondo virtuale che in quello reale.

Datsun Patrol

Questa è una delle auto della seconda generazione della serie 60 di Nissan Patrol, prodotta tra il 1960 e il 1980. È conosciuta anche come Datsun Patrol in diversi mercati. È stata la prima auto a percorrere il deserto di Simpson in Australia, diventando così una leggenda del deserto. È in grado di muoversi su tutti i terreni. Attualmente, c'è la sesta generazione Y62, utilizzata per girare e viaggiare in tutti i luoghi, indipendentemente dal terreno.

Datsun Sport S211

Questo modello era una serie di roadster prodotti da Nissan negli anni Sessanta. Questa serie seguiva il modello Z della linea Fairlady e offriva ai consumatori un'alternativa economica a diversi mercati, compresi i veicoli sportivi europei, Triumph, Alfa Romeo e Fiat. La prima auto sportiva Datsun prodotta fu la S211 nel 1959, e la linea continuò fino alla SP311 e alla SR311. La concorrenza aumentò con l'introduzione sul mercato di altre auto sportive, tra cui la Toyota Sports 800, la Honda S500 e le altre. Datsun introdusse quindi il Datsun Truck e il Datsun 1000 per combattere la concorrenza.

Datsun Laurel

Questo modello ha attraversato diverse generazioni. La maggior parte degli individui sceglie la C130 coupé di seconda generazione, in commercio tra il 1972 e il 1977. Questa vettura si ispirava alla Ford Gran Torino ed era molto apprezzata dalla maggior parte dei customizzatori. Tuttavia, la quarta generazione C31, dal 1980 al 1984, è un altro successo creato appositamente per il contesto mediorientale. È l'auto giusta per le corse.

Logo Datsun

Il primo logo di Datsun era la bandiera del Giappone e il sole che simboleggiava il soprannome del Giappone, la terra del Sol Levante. In seguito, però, Nissan ha cambiato marchio e, anche se il logo è rimasto lo stesso, il nome Datsun è stato sostituito da Nissan. Quando Datsun è rientrata sul mercato nel 2014, ha mantenuto la forma originale del logo, ma lo ha racchiuso in una grande cornice argentata che lo ha reso meno bello ma più mascolino e brutale. Anche se questo logo ha perso la sua brillante individualità, ha aiutato l'azienda a conquistare l'universalità.

L'azienda fornisce diversi tipi di veicoli, dalle auto sportive ai camion. Datsun - anche se questo marchio, figlio di Nissan, esiste dagli anni '30, ha raggiunto le coste estere solo negli anni '50. Le Datsun Fairlady, 510 e 240z hanno superato la prova del tempo e sono oggi molto apprezzate dai collezionisti. I loro telai a trazione posteriore non vincolati offrono una gioia di guida senza filtri. In sintesi, Datsun è una delle aziende produttrici di automobili con i modelli migliori e più accessibili.

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