Questa Desoto Fireflite Convertible del 1955 è una cabriolet Mopar splendidamente restaurata e pronta per una crociera estiva di tutto rispetto. Inizialmente chiamato così in onore dell'esploratore spagnolo Hernando de Soto, il marchio Desoto era posizionato al centro della gerarchia dei marchi Chrysler, al di sopra del marchio di base Plymouth ma al di sotto dei marchi premium Chrysler (e successivamente Imperial). Walter Chrysler aveva imparato dal periodo trascorso alla General Motors che la diversificazione e l'approccio gerarchico al marchio aiutavano l'azienda a vendere automobili praticamente a tutti gli americani. Sebbene la Chrysler Corporation sia sopravvissuta alla Grande Depressione, la produzione automobilistica americana fu interrotta a causa dell'inizio della Seconda Guerra Mondiale. Quando la produzione automobilistica americana riprese nel 1946, per i primi anni praticamente tutte le aziende si occuparono di rietichettare le loro offerte anteguerra. Negli anni Cinquanta, le case automobilistiche americane tornarono in piena attività, anche se la domanda di nuovi veicoli da parte dei consumatori subì qualche fluttuazione. Il 1955 segnò una svolta importante nel design di tutti i prodotti Chrysler con l'introduzione della filosofia di design "Forward Look". Nata da un'idea del famoso designer automobilistico Virgil Exner, la nuova vettura Forward Look si ispirava alla crescente industria aeronautica e privilegiava l'aerodinamica. La Chrysler Corporation puntò molto sul fatto che i nuovi design Forward Look avrebbero aiutato i suoi marchi a riprendersi dal crollo delle vendite di metà anno nel 1954. In effetti, si dice che Chrysler abbia speso oltre 250 milioni di dollari per la progettazione, lo sviluppo e l'attrezzaggio, una cifra incredibile per la metà degli anni Cinquanta. Tuttavia, l'importante investimento finanziario di Chrysler si rivelò piuttosto fruttuoso e nel 1955 superò le aspettative di vendita. Per DeSoto, il marchio Chrysler disponeva di due linee di prodotti, la Firedome di base e la Fireflite di alta gamma. A differenziare la Fireflite dalla Firedome erano le finiture esterne aggiuntive, come le scritte speciali sui parafanghi anteriori, le finiture rialzate sulla parte superiore dei parafanghi anteriori e le finiture cromate sui fianchi. In cima alla linea Fireflite c'era il modello Convertible, il più costoso tra quelli offerti da DeSoto nel 1955 e dotato di vernice bicolore come equipaggiamento standard. In totale, nel 1955 furono prodotte solo 775 Desoto Fireflite Convertible, rendendo questo particolare esemplare un pezzo raro della storia dell'automobile.

Inoltre, questa particolare Fireflite Convertible proviene da una collezione del sud dove è stata prestata una cura eccezionale per preservare questa splendida Desoto. Il motore di questa Desoto del '55 è un V8 Hemi da 291 pollici cubi alimentato da un singolo carburatore a 4 canne che si dice abbia spinto 200 cavalli dalla fabbrica. Il 291 Hemi V8 è accoppiato a un cambio automatico Powerflite che rende questa Fireflite Convertible del '55 un gioco da ragazzi da portare in giro per l'isolato. Questa particolare Desoto Fireflite del 1955 è ricca di optional! Grazie al servosterzo, la manovra di questo incrociatore degli anni '50 per entrare e uscire dagli spazi stretti è quasi senza sforzo. Anche arrestare questa Fireflite è molto più facile, soprattutto con tutti i cavalli Hemi sotto il cofano. La capote elettrica in vinile bianco è in ottime condizioni e si alza e si abbassa con la semplice pressione di un interruttore. Con un set di pneumatici bianchi larghi avvolti da ruote cromate Kelsey-Hayes, questa Desoto Convertible del 1955 ha un aspetto fantastico lungo la strada. L'esterno di questa Fireflite è stato correttamente rifinito in uno schema di colori bicolore composto da Carnival Red e Surf White, proprio come l'auto è nata nel 1955. Anche le cromature e le finiture esterne di questa cabriolet sono in ottimo stato e completano l'aspetto esteriore della vettura. Gli interni di questa Fireflite Convertible del 1955 sono assolutamente straordinari! I sedili anteriori e posteriori a panca sono stati rivestiti in una splendida pelle rossa e avorio con cordoni neri. Il cruscotto imbottito, i pannelli delle porte rivestiti in tinta, la moquette nera e il volante sono tutti in ottime condizioni e sembrano essere nella loro configurazione di serie. Il quadro strumenti comprende un tachimetro da 120 miglia orarie, un indicatore di amplificazione, un indicatore della pressione dell'olio, un indicatore della temperatura e un indicatore del carburante, oltre alla leva del cambio automatico. Il cruscotto è completato da un cassetto portaoggetti con chiusura a chiave, radio AM a pulsante e orologio. Sia che stiate acquistando la vostra prima auto d'epoca o che vogliate arricchire la vostra collezione di automobili Virgil Exner Forward Look, questa Desoto Fireflite Convertible del 1955 sarebbe una scelta eccellente. Chiamate Ellingson's al numero 763-428-7337!