Visitare www.Survivor-Cars.com per ulteriori foto, informazioni e un video... Date un'occhiata a questa Dodge Charger SE del 1978, unica nel suo genere! Il 1978 è stato l'ultimo anno per le Mopar B-Body e sono state prodotte solo 2.735 Charger. Ciò rende questa muscle car Mopar una chicca rara! Inoltre, questa Charger è stata sottoposta a un restauro senza spese per le prestazioni, che comprende un 440 che farà sicuramente battere il cuore.
Il motore è costruito con teste in alluminio Edelbrock Performer RPM, un'aspirazione Edelbrock Torker, un carburatore Edelbrock a 4 canne, uno spinterogeno ricavato dal pieno e collettori a tutta lunghezza che scorrono attraverso un vero e proprio doppio scarico che esce attraverso i terminali SuperTrapp. Lo scarico è dotato anche di un'apertura elettrica se si vuole davvero far rombare questo gioiellino! Il numero del motore è 6T 440 E, che corrisponde a un 440 CID del 1976. Una ventola elettrica aggiuntiva è controllata da un interruttore e contribuisce a mantenere fresco il big block. Il motore è pronto per l'esposizione con tubi del riscaldatore in treccia, tubi del radiatore cromati, coperchi delle valvole cromati, staffe cromate, contenitore del vuoto cromato e molti pezzi a specchio su cofano, parafanghi interni e supporto del radiatore. Se a ciò si aggiunge il gessato personalizzato sotto il cofano, si è certi di attirare una folla ogni volta che si alza il cofano.
Sotto quest'auto troverete parti ancora più pregiate, come la pompa del carburante Holley, le barre di sicurezza lucidate, le barre a scaletta e gli ammortizzatori coilover regolabili nella parte posteriore. I freni a disco anteriori e il servosterzo rendono quest'auto piuttosto facile da gestire, anche come muscle car. L'esterno è verniciato in un robusto grigio canna di fucile con strisce rosse e tetto in vinile grigio. Abbinata a cerchi in lega e pneumatici radiali BF Goodrich, la gente si chiederà cosa si nasconde sotto quel lungo cofano.
Entrando, rimarrete colpiti dalla pulizia degli interni in tessuto grigio. Un nuovissimo headliner circonda una consolle personalizzata con interruttori che controllano le luci degli indicatori AutoMeter e l'alimentazione del sedile elettrico. Sono stati aggiunti un volante cromato e una console centrale personalizzata che ospita il moderno lettore AM/FM/CD e un cambio a cricchetto B&M. A parte la console e gli indicatori supplementari, gli interni sono rimasti più o meno come sono usciti dalla fabbrica nel 1978. I comodi sedili a secchiello con bracciolo ribaltabile rendono quest'auto un piacere per i viaggi più lunghi. Sono stati aggiunti anche dei pannelli fonoassorbenti, in modo che il rumore all'interno dell'abitacolo non sia eccessivo, anche con le feritoie aperte.
Anche il bagagliaio è pronto per l'esposizione, con un inserto specchiato personalizzato sul coperchio del bagagliaio con il logo Mopar M e 440. Gli occhi più attenti noteranno il serbatoio del protossido di azoto Sniper verniciato in tinta con l'auto. Non è collegato, ma è presente se qualcuno volesse dare a questa Charger ancora più vigore! Guardate le foto e il video e rimarrete sicuramente impressionati dalla qualità della costruzione di questa fantastica Charger SE del 1978!
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