Questo Dodge D100 del 1971 presenta molte particolarità. Non solo perché è raro vedere un pick-up Mopar di quest'epoca, ma anche perché questo è stato realizzato in modo da sembrare un autotrasportatore in patina. Scavando un po' più a fondo, si notano le linee pulite e i nuovi investimenti che lo rendono un solido incrociatore classico.
La vernice patinata e la finitura opaca danno la sensazione di un pick-up trovato in un fienile. Ma il modo in cui i pannelli si adattano e il frontale risplende raccontano tutta la storia della cura e dell'investimento. Le eccellenti finiture a tutta lunghezza, i copriruota classici e l'abbondante gessatura fanno parte dell'atteggiamento da vera cruiser. E naturalmente, tutti noi amiamo la livrea degli accessori Mopar per le prestazioni. Questa ha persino i loghi delle migliori muscle car dell'epoca. C'è così tanto amore per le Mopar di potenza nella grafica che sembra che l'unica cosa che manchi sia un logo Grand-Spaulding inciso sul paraurti posteriore. Ma oltre all'aspetto estetico, questo camion potrebbe essere ancora oggi un vero e proprio trasportatore di ricambi, perché è ancora piuttosto utile. Il letto lungo non è troppo sofisticato da farvi pensare due volte a un giro da Home Depot, e c'è anche un gancio di traino adeguato sul retro. Sono presenti anche fari a LED, buone strisce di protezione dagli agenti atmosferici, vetri puliti e pneumatici nuovi per una buona sensazione che si desidera su un'auto da crociera in qualsiasi momento.
L'interno ha un atteggiamento semplice da pick-up con un ampio sedile a panca e pannelli delle porte in acciaio. È ben dettagliato ovunque, dalle cinture di sicurezza alla luce di cortesia funzionante. Sebbene si possa scegliere di aggiungere uno stereo moderno o un contagiri da abbinare al nuovo cambio a pavimento, ci piace già come si presenta oggi. La nuova moquette, il nuovo headliner e l'aggiunta della presa di ricarica USB dimostrano il giusto impegno per essere comodi pur rimanendo abbastanza classici.
Sotto il cofano c'è un sei cilindri a gomito da 225 pollici cubi. Questi erano i cavalli di battaglia di Mopar e questo motore pieno di coppia ha una lunga lista di investimenti. Il carburatore Weber, l'ingranaggio della distribuzione, la catena di distribuzione, la pompa dell'acqua, la pompa del carburante e lo spinterogeno HEI più recenti rendono questo motore solido. Il cambio manuale a quattro marce è un aggiornamento recente che offre un controllo sicuro grazie a una nuova frizione, a un piatto di pressione e a un volano rielaborato. Sono presenti anche nuovi ammortizzatori, una nuova pompa, freni a disco anteriori aggiornati e moderni pneumatici Hankook.
Questo veicolo Mopar ha uno stile patinato e un atteggiamento da vera cruiser. Si tratta quindi di un autocarro straordinariamente distinto, offerto a un prezzo da domani. Chiamate oggi stesso!!!
