La Dodge Viper è stata un'auto sportiva a due posti prodotta da Dodge, una divisione di FCA US LLC, dal 1992 al 2017. Ha avuto una breve pausa nel 2007 e dal 2010 al 2012. La produzione è iniziata nel 1991 presso il New Mack Assembly Plant e si è spostata nel 1995 al Conner Avenue Assembly Plant. Nonostante le difficoltà finanziarie di Chrysler, nel 2010 è stato annunciato un nuovo modello della Viper. Nel 2014 è stata nominata al numero 10 della lista delle "Most American Cars", con il 75% o più dei suoi componenti prodotti negli Stati Uniti.
La Viper aveva un tempo da 0 a 100 km/h di 3,5-4,5 secondi e una velocità massima di 160-200 km/h, a seconda della variante e dell'anno. Fu concepita inizialmente nel 1988 presso gli Advanced Design Studios di Chrysler. Dopo la presentazione di un modello in creta al presidente di Chrysler Bob Lutz, furono selezionati 85 ingegneri per formare il "Team Viper" e lo sviluppo iniziò nel marzo 1989. La carrozzeria di serie fu completata nell'autunno 1989 e il motore V10 fu pronto nel febbraio 1990. L'approvazione ufficiale di Iacocca arrivò nel maggio 1990.
La Viper fu presentata agli addetti ai lavori nel novembre 1991 e venduta a 52.000 dollari. La Viper suscitò un immediato interesse per il marchio Dodge e fu vista come un modo per risollevare il morale dei progettisti e degli ingegneri che avevano prodotto auto impopolari. La popolarità della Viper fece passare in secondo piano il fallimento dell'auto preferita da Iacocca, la TC.