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Dodge Wayfarer

La Dodge Wayfarer è stata un'automobile prodotta da Dodge dal febbraio 1949 al 1952. Fu la prima vera roadster costruita dalle Big Three dagli anni Trenta e fu dismessa senza essere sostituita negli Stati Uniti. In totale furono costruite 217.623 Wayfarer di tutti gli stili di carrozzeria, di cui 9325 roadster e Sportabout.

Il Wayfarer del 1949 (noto come serie D-29) condivideva il design squadrato dei nuovi prodotti Chrysler del 1949, ma mancava di caratteristiche come l'ammortizzatore dell'albero motore, il nuovo filtro dell'olio Micronic, lo spinterogeno a prova di schizzi e le guarnizioni dei freni senza rivetti. Era disponibile in tre diversi stili di carrozzeria: una berlina a due porte, una coupé business a due porte e una roadster a due porte (entrata in produzione solo a maggio). Il motore era un sei cilindri in linea a L con un solo barilotto da 3,8 litri, con una potenza di 103 CV (77 kW). La roadster era dotata di finestrini laterali rimovibili in plastica invece che di unità a vento e di una capote corta che eliminava la necessità di finestrini posteriori.

Nel 1950, la D-33 Wayfarer ricevette un lifting con una griglia più elegante, nuovi paraurti e nuovi parafanghi posteriori con i fanali montati direttamente su di essi.