La Facel Vega FV/FVS è stata una vettura prodotta dalla casa automobilistica francese Facel dal 1954 al 1959. La sua produzione è proseguita fino al 1962 con il nome di HK500. La vettura fu presentata per la prima volta al Salone di Parigi del 1954, con un prototipo completato nell'ottobre 1953. Inizialmente era conosciuta come "Vega", ma gradualmente divenne nota come "Facel Vega", con la sigla "FV" seguita da un numero che indicava l'iterazione. Nel 1956, negli Stati Uniti le vetture furono denominate FVS (per Facel Vega Sport).
La vettura era dotata di un motore Hemi V8 da 4,5 litri DeSoto Firedome (Chrysler), abbinato al cambio automatico Powerflite a due velocità di Chrysler o, a un costo aggiuntivo, a un manuale a quattro velocità di Pont-à-Mousson. A seconda del rapporto dell'asse posteriore, la FV da 180 CV (132 kW) aveva una velocità massima compresa tra 172 e 193 km/h (107-120 mph). Il telaio, progettato da Lance Macklin, era a struttura tubolare, con molle elicoidali e doppi quadrilateri all'anteriore e un assale posteriore a balestra. Lo stile era piuttosto americano e forse un po' pesante, con pinne di coda rudimentali. La carrozzeria era una versione ampliata della precedente Simca/Ford Comète con carrozzeria Facel.