La Ferrari Daytona, nota anche come Ferrari 365 GTB/4, è una gran turismo a due posti prodotta dalla Ferrari dal 1968 al 1973. Fu presentata al Salone dell'Auto di Parigi nel 1968 per sostituire la 275 GTB/4 e montava un motore Colombo V12 da 4,4 litri. Era disponibile in versione berlinetta e spyder. La Daytona fu sostituita dalla 365 GT4 Berlinetta Boxer nel 1973.
Il nome Daytona non è stato dato ufficialmente dalla Ferrari, ma piuttosto dai media in riconoscimento del piazzamento della Ferrari 1-2-3 nella 24 Ore di Daytona del 1967. La Ferrari stessa si riferisce raramente alla 365 come "Daytona".
A differenza della Miura a motore centrale della Lamborghini, la Daytona era una tradizionale vettura a motore anteriore e trazione posteriore. Il motore, noto come Tipo 251, era un V12 DOHC a 2 valvole per cilindro da 4,4 litri con un angolo di bancata di 60°. Produceva 259 kW (352 PS; 347 CV) a 7500 giri/min e una coppia massima di 431 N⋅m; 318 lbf⋅ft (44 kg⋅m) a 5500 giri/min, e poteva raggiungere i 280 km/h (174 mph). L'accelerazione da 0 a 60 miglia orarie (97 km/h) era di soli 5,4 secondi.