MANUALE ORIGINALE A 6 MARCE
La Ferrari F430 Spider del 2007 in Rosso Corsa con interni tan (Nero/Tan) e cambio manuale a 6 marce è un capolavoro di design e ingegneria automobilistica e rappresenta una delle ultime Ferrari veramente analogiche. I suoi esterni, rivestiti dell'iconico Rosso Corsa - il caratteristico rosso da corsa della Ferrari - trasudano l'intramontabile passione italiana, con ogni curva e sfiato al servizio della forma e della funzione. Il tetto rigido retrattile si integra perfettamente nella silhouette dell'auto, mantenendo il suo profilo elegante sia quando è sollevato sia quando è abbassato. Il frontale presenta una griglia di ispirazione Enzo con prese d'aria aggressive, affiancata da fari bi-xeno e sottili luci diurne a LED, un tocco di modernità per l'epoca. Le prese d'aria laterali convogliano l'aria verso il V8 centrale, mentre il posteriore presenta una griglia a rete, quattro terminali di scarico e un diffusore aerodinamico, il tutto accentuato dagli scudi della Scuderia Ferrari sui parafanghi anteriori. I cerchi in lega a cinque razze da 19 pollici, rivestiti in gomma ad alte prestazioni e abbinati a pinze dei freni rosse, completano l'assetto deciso della vettura.
All'interno, gli interni in pelle marrone (spesso indicati come Cuoio o Crema) contrastano elegantemente con gli esterni in Rosso Corsa, creando un ambiente lussuoso ma sportivo. L'abitacolo è un ambiente incentrato sul guidatore, con ogni comando meticolosamente posizionato per essere utilizzato. Il fulcro è il cambio manuale a 6 marce, una caratteristica rara e molto ambita che trasforma l'esperienza di guida. La sua tiranteria in metallo a vista e l'azione meccanica precisa rendono ogni cambio un evento, accompagnato da un soddisfacente tintinnio metallico. Il volante rivestito in pelle mostra con orgoglio l'emblema del Cavallino Rampante e ospita il selettore di modalità di guida manettino, che consente al guidatore di regolare il controllo della trazione, le sospensioni e la risposta dell'acceleratore. Accenti in fibra di carbonio adornano la console centrale e le soglie delle portiere, mentre i classici indicatori bianchi, con un tachimetro giallo che segna 8.500 giri al minuto, sottolineano il pedigree da corsa dell'auto. I sedili sportivi profondamente imbottiti, rivestiti in morbida pelle marrone, offrono comfort e sostegno durante la guida sportiva, mentre i tappetini con il marchio Ferrari e i pedali in alluminio aggiungono un tocco finale di dettaglio ispirato al motorsport.
Sotto il ponte posteriore si trova il cuore della F430 Spider: un V8 4.3L ad aspirazione naturale che eroga 483 cavalli e 343 lb-ft di coppia. A differenza del più comune cambio manuale automatizzato F1, il manuale a 6 marce offre un'esperienza di guida coinvolgente e senza filtri che i puristi desiderano. L'inebriante colonna sonora del motore - una miscela di rumori di induzione e di note di scarico stridenti - è ancora più esaltante a capote abbassata, quando il vento si infrange sull'abitacolo aperto. Le prestazioni sono straordinarie, con un'accelerazione da 0 a 100 miglia orarie in 3,9 secondi e una velocità massima di 193 miglia orarie.
